1，偶爾的話沒事，但長期就對車子有傷害了。二檔起步，如果油給足一些，離合控制好些，也是可以起的很好的，就是比較傷害離合器。

2，正確平地起步方法：

空檔 ，點火 ，系安全帶 ，打左轉向燈 ，踩離合 ，掛1檔 ，鬆手剎 ，緩抬離合到半離合位置，同時輕點油門 ，車身開始動，稍加大油門 ，慢松離合 ，完全鬆開離合，起步完畢。

二擋起步對車必然有損害，原因有三:一是最大損害是傷離汽車合器片，降低離合片壽命。因為起步需要較大的扭矩，不然會熄火，但二擋的扭矩不是最大的。為了不讓熄火，需要在半聯動狀態下加大油門，以提高發動機轉速，讓發動機提供足夠的扭矩來推動汽車前行。但是在半聯動的狀態下，離合器片的又磨損是最嚴重的，二擋起步的油門又很大，因此必然產生離合片的異常磨損，會大大降低離合片的壽命。二是增加油耗，浪費燃油。因為半聯動狀態下不斷加大油門，更多的油僅僅是在讓發動機空轉，並沒有轉化為向前的動力。偶爾一次兩次可能覺不到耗油增加，但如果經常都是二擋起步，積少成多，油耗必然明顯提升。三是容易造成大量積碳的產生。起步時油門如果不大，發動機無法提供足夠的扭矩來推動汽車前行，會造成動力不足，甚至熄火。因動力不足會造成燃燒不充分，產生大量積碳，甚至造成敲缸，引起發動機活塞和氣缸異常磨損，得不償失。

因此偶爾二擋起步無關緊要，平時起步還是建議用一擋。因一擋扭矩最大，發動機能夠提供最大的動力，很多車甚至不加油都也能夠平穩起步，這樣既省油，又不傷車，何樂而不為沒。