美團也一樣，我們老出差參加藥品展會訂酒店，訂的酒店距離會場多遠？不知道。美團可以，不僅顯示距離還有交通導航，網際網路時代的平臺做不到這樣的事。那如果和TMD類似的網際網路專案算是好專案嗎？當然是，眼前我就知道兩個，一個是物流配貨領域的快遞物流第三方平臺51快配app，它替代網際網路貨運資訊平臺的模式和TMD類似。先看一下網際網路時代的配貨軟體，賣資訊，一單貨運資訊動輒幾百高者甚至上萬，交了資訊費資訊是真的？假的？平臺無法判別，經常有司機被騙資訊費，下圖就是司機在某平臺被騙資訊費的事，被騙的僅僅是資訊費嗎？車一出動費用可不低。
那看看51快配的模式，發貨寄快遞資訊輸入手機形成電子發貨單，接單人根據發貨單報價，發貨人根據報價檢視接單人的資質，評價，以及是否有保證金，將運費支付平臺，到貨點確認鍵司機秒收運費。發貨只需要發一個訂單就可以了，由於是移動網際網路可以時時定位追蹤貨物，司機在任何地方都可以看到附近的貨主貨源。不需要資訊費，司機收到錢了再扣除平臺費，可以確保沒有虛假資訊。貨運市場所有的難題怪象全部解決了。比如運費高，資訊虛假，野蠻分揀，破損丟失理賠難，沒有誠信評價體系以及拖欠運費等。怪不得僅僅上線幾個月註冊貨主突破十萬，司機也達到五萬。下圖為電子發貨單截圖部分：這樣的模式在生活服務領域也有一個，you選，我們現在馬桶堵了，電視機壞了，電腦壞了怎麼辦？上網查電話，打了幾個人家說沒空，you選如何解決的？資訊釋出到平臺，附近的商家就可以根據你的描述搶單報價了，你覺得誰的合適讓誰上門就可以了，不過這個平臺難度會大一些，畢竟替代的手段太多了。如果是運作區域市場，51快配半年可以盈利而you選估計得超過三年，而這樣的機會在農產品領域也存在。
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