飛機起降的時候要調直座椅靠背是為了給乘客提供足夠大的逃生空間。

飛機意外事故主要發生在起降階段。在飛機座椅設計的時候，設計人員經過大量的實驗證實，調直座椅靠背後，乘客在突發情況下身體尤其是脊椎受損機率最小。另外，調直的座椅可以在緊急情況下為後排乘客提供足夠大的逃生空間。

收起小桌板是保護乘客胸腹不會被桌板衝撞，同時不會成為乘客逃離時的障礙。

開啟遮光板，旅客可以幫助機組成員觀察機外所發生的情況，例如失火、漏油、鳥擊之類；可以使飛機客艙的光線與機身外的光線保持相對的平衡，萬一發生意外情況需要逃生時，人的眼睛就可以馬上適應機身外的光線；同時，讓外面的營救人員看清機艙內的情況。

飛機起降期間需要大量的透過無線電和地面塔臺進行通訊，透過雷達反射雲圖和其他空中飛行物體，就是空中交通管制和地勤，我們的手機訊號的接收和傳送可能會對飛機的通訊和起降以及自動引導產生干擾，嚴重時可能會造成安全事故，所以要求關機。另外，關閉手機可以使乘客有時間關注飛機內外，關注乘務員的安全等事宜的播報。

一、因為調直座椅靠背景能保護你的脊柱。如果遭遇風切變，重著陸等情況，只是不對會加受傷機率。

二、因為向後仰的椅背縮短了緩衝距離，容易在緊急情況下傷到後座的人。同時在緊急逃離時後仰的椅背也會減慢後排旅客的逃離速度。

三、詳請觀看影片↓

1.起飛是一個加速的過程，速度從0變成起飛離地速度至少也要接近三百公里每小時。你可以想象一下，座椅如果不調直放平了會是什麼結果？

2.降落時是一個減速的過程。從飛機輪胎觸地瞬間開始。也要從二三百公里的速度，短時間內變為0。調直座椅靠背，有利於安全帶將人更好地束縛在座椅上，保證安全。

3.關於關閉手機，無論是起飛還是降落。是飛機和地面塔臺進行通訊的關鍵時期。如果產生訊號干擾。後果可想而知。