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  • 1 # 彰哥

    這問題可以從兩個方面來說:

    主要看你的車輛油漆是否傷到底漆,如果沒有傷到底漆的話,可以進行拋光處理。

    如果是傷到底漆的話,看到底有多少個面受損,如果是修修場報價在1000元以內可以修好的話,建議是不需要動保險的,如果超過1000元以上的話就可以動保險。

    這裡有人會問為什麼在1000元以上的話需要動保險呢?因為動了保險會影響到下一年購買保險的優惠力度,所以都用保險需要看維修金額的大小。

    這裡需要注意一下保險的費費用是按照哦上一年度出險的次數來計算!

    以上為個人建議,僅供參考!!!

  • 2 # 老卡的貓咪們

    首先,先看自己是否購買了單獨劃痕險,如果買了額度是多少金額的。

    其次,看看自己車輛的價值,什麼顏色型別的油漆,大概估算一下做漆的費用。

    最後,如果是金屬漆,珍珠漆等,費用會比較高,也需要到更專業、水準更好的店鋪去做漆,如果有單獨劃痕險的話,還是走保險好了。如果是普通漆,車輛價值不是很高的,那麼一般的漆房都可以做好,費用也不高,如果還沒有單獨劃痕險,那就不要動保險了,因為動車損險會直接影響到第二年續保的折扣率,動保險得到的補償可能比折扣優惠還要低,這樣就得不償失了。

  • 3 # 帥氣飛揚

    首先要看剮蹭的部位嚴不嚴重 面積大不大。

    如果剮蹭部位不嚴重面積不大 簡單的拋一下光。 補一下漆就可以 花費不了多少錢就沒必要走保險

    如果剮蹭部位嚴重且剮蹭面積較大。建議走保險。走保險可以讓保險公司去4s店進行維修。在4s店維修質量較好。為車主省去後續煩惱

  • 4 # 糊塗車子

    本人太平洋小定損員,對於首先明確一點!次年保費的增長取決於當年“商業險出險次數”不考慮每次出險的金額。對於您所說的多處剮蹭有兩種可能。

    1、多處劃痕連貫,不超過三塊(可整體拆下的金屬版算一塊,後翼子板及側位單算),這樣的傷痕走一次車損險沒有問題,超三塊保險公司很可能提出檢視現場,這樣就不好辦了。

    2、劃痕不連貫,這樣的傷痕,無法走一次車損險險。如果看著很難受只能走劃痕險,走劃痕險不論塊數,不論金額,都屬於一次商業險出險。

    如果你還有劃痕險(這麼說是因為保險公司劃痕險只能上六年,從新車購買時算),車上有一兩塊,兩三塊的劃痕可以等一等,攢到噴漆金額超過保費上浮的10%後,走一次劃痕險,這樣出於經濟的考量。

    建議:

    1.劃痕較深露出金屬板材,最好噴漆處理,可以考慮二類修理廠,如果不差錢就去4s店。

    2.劃痕輕微可去二類修理廠拋光處理。

    3.劃痕不嚴重僅有一兩塊,兩三塊噴漆,可先擱置,攢多了走一次劃痕險。

    4.新車第六年做一次全車噴漆,走劃痕險,因為,車漆老化,顏色因風吹日曬顏色不再那麼鮮亮,且六年後無發購買劃痕險。

    5.六年後無劃痕險,連貫不超三塊噴漆的劃痕,可以想辦法走車損。

    有不明白的可以追問我。

  • 5 # 阿豪講車

    我是一名汽車維修服務從事者

    首先開車小剮蹭難免的 ,但是你要知道原廠漆的質量非常難得的 不管是技術在好的4S店還是修理廠都不可能達到原廠漆的質量 市面上的車漆厚度在80- 140μ米 原廠烤的溫度在180度到200高溫烘烤 全自動化噴塗 但機器人也會出錯 也是需要人工拋光的 弄出來才完美 ,

    再結合你的問題 如果沒有漏底漆的話 拋光一下,或者不大 很小,可以忽略 或者貼個貼紙美化下,

    其次 :保險理賠 17年費率改革後 車險調整了條款 改了費率 自己自費修理又覺得虧了 我買了保險為什麼不報啊,每年交那麼多錢 其次 又糾結今年報了保險 明年又漲了 又多交錢,

    其實權衡下利益,如果2000以內自己可以花錢修修 再多了,走保險也行 畢竟車是你的,你是車主,你的說的算

    汽車人阿豪 -一個有追求的汽車人

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