起亞Sorento的駕乘舒適性還是非常不錯的，座椅舒服、噪音控制得還不錯；但是在高速行駛的時候，風噪問題比較突出，為此車主打算為愛車進行隔音處理，從而有效解決愛車的風噪問題。

起亞Sorento車門隔音降噪·風噪問題解決方案：

車門隔音：

第一層：俄羅斯STP小炸彈

第二層：俄羅斯ACC6

第三層：俄羅斯STP銀衛盾

第四層：俄羅斯STP航空記憶棉

方案解析：

俄羅斯STP隔音材料，被廣泛應用於軍工和航天領域當中，如今應用在汽車隔音方面，效果非常出色。它環保高效的隔音效果，有效抑制鈑金共振共鳴噪音、阻隔風噪入侵，從而使得駕乘環境更安靜舒適。

2、這是起亞Sorento原車門構造，拆開門皮，裡面有一層金屬擋板，而車門裡層鈑金也有區域性止振處理，說明廠家也非常重視風噪問題，只是出於成本控制，並沒有針對車門進行深度的隔音處理，因此隔音效果還有待提升。

這就是起亞Sorento車門內部構造，灰色部分為原車的止振材料，其隔音效果一般。

3、合肥天音部落汽車音響店的師傅們，針對車門進行深度隔音、吸音處理，4層隔音之後，風噪問題得到完美解決。這是車門裡層的止振處理，貼上俄羅斯STP小炸彈，該款材料具有極高的減振、防腐蝕和密封效果，有效提升鈑金紮實度、減小共振共鳴噪音。

車門裡層鈑金第2層隔音，貼上STP ACC6吸音棉，擁有高效的隔熱減振作用，進一步阻隔風噪入侵。

車門鈑金外層的止振處理，這是車門的第3層隔音處理，貼上俄羅斯STP銀衛盾；它能防止鈑金不被腐蝕，這是一款彈性非常好的防水材料，能緊密的貼合於複雜的安裝面，提供良好的減振效果。

前後車門的隔音效果圖：

第4層隔音處理，貼上俄羅斯STP航空記憶棉，吸音功能非常強，它是具有超廣頻率範圍的吸音材料，讓風噪在傳播過程中被進一步削減。

車門進行深度的隔音降噪處理之後，起亞Sorento的風噪問題得完美的解決，駕乘環境非常安靜舒適，車主最終滿意而歸