感測器依據構成原理可分為結構型感測器、物性型感測器和智慧型感測器三種類型。

①結構型感測器利用物理學場的定律(包括電場、磁場、力場等)構成的感測器。其基本原理是以部分結構的位置變化和場的變化反映被測非電量的大小及其變化。此類感測器大都採用機電結構和間接訊號變換方式。間接變換指訊號經過兩次變換，先將被測訊號經過機械式檢出元件轉換成中間訊號，然後再經過敏感元件轉換成電訊號輸出。例如，應變電阻式壓力感測器就是透過彈性膜片把被測壓力檢測出來並變換為應變值，再用應變電阻元件變換為便於處理的電訊號輸出。結構型感測器應用最廣，採用的測量原理主要有電磁檢測、光電檢測等。

②物性型感測器是利用物質特性(包括各種物理、化學、生物的效應和現象)構成的感測器。其基本特徵與構成感測器敏感材料的特性密切相關。此類感測器採用直接訊號變換方式，用一種敏感元件將被測訊號直接轉變為電訊號輸出。是發展最快且引人注目的新型感測器。利用物質的化學特性構成的感測器稱為化學感測器，利用生物學特性的感測器稱為生物感測器。這兩種感測器都屬於物性型感測器，研製困難但效能優越，發展潛力很大。

③智慧型感測器是物性型感測器進一步發展的產物。智慧型指除具有檢測功能外，還具有自補償、自校正、自調整、自診斷和邏輯操作、程式控制、自動實現計量和檢測最最佳化等功能。這些功能往往是多功能敏感元件與微處理機或單片微型計算機相結合的結果。美國霍尼韋爾公司研製的DSTI-3000型差壓傳送器是典型的智慧型感測器。

學過也忘了！

就答非所問的說一些吧，見諒哦！我就普及一下發動機試驗時需要的一些感測器吧，一般有兩大類，溫度感測器和壓力感測器，溫度感測器有進、出水溫度感測器，進氣溫度感測器，機油溫度感測器，中冷前後溫度感測器（增壓才有），等等吧，以上是常用的。壓力有，中冷前後壓力感測器，機油壓力，進出水壓力，大氣壓力，曲軸箱壓力感測器。等等，也是常用的！

如果有特殊的需要，還可以臨時新增！

答非所問，答非所問！

你說的按構成分類，應該就是按製作工藝分類，感測器分類為:整合感測器，薄膜感測器，後膜感測器，陶瓷感測器等，若按材料分類為基本材料感測器如金屬感測器，物理材料感測器如半導體，晶體材料感測器