豪華/進口品牌經銷商滿意度最高
雖然受到疫情反覆、汽車晶片短缺等因素影響,但是經銷商對主機廠商的總體滿意度持續提升。根據汽車流通協會發布資料顯示,2021年經銷商總體滿意度得分為82.7分。
從不同種類汽車經銷商滿意度情況來看,2021年豪華/進口品牌汽車經銷商的滿意度最高,豪華/進口品牌的得分最高,為84.8分,合資品牌得分為83.6分,自主品牌得分為78.7分。
近三成經銷商完成年度銷售目標
儘管受到疫情和晶片短缺因素影響,2021年仍然有七成左右的經銷商完成了全年銷售目標的80%以上。其中,有29.4%的經銷商完成了全年銷售目標。
經銷商盈利面大幅提升
由於全球範圍內晶片短缺,導致汽車供給不足。在此背景下,有利於經銷商消化庫存,收窄讓利幅度,盈利情況提升。從盈利情況上看,2021年經銷商盈利面上升至53.8%,虧損面下降至17.5%
在經銷商利潤結構中,新車銷售利潤佔比提升明顯。儘管疫情反覆、經濟下行等因素影響著消費市場,但汽車產品受晶片短缺導致的“供不應求”使得終端優惠幅度收窄,經銷商新車銷售利潤提升。
同時,經銷商金融保險業務利潤佔比明顯下降。919保險費改後,經銷商的保險佣金收入顯著下降,再加上保險公司政策收緊,保險業務盈利能力下降。
整體來看,2021年全年汽車經銷商對主機廠滿意度、銷量目標完成情況以及盈利面都有顯著提升。但同時,大量銷售人員流失到其他行業,使得汽車經銷商的人員成本不斷提升。2022年預計汽車經銷行業將會繼續受到晶片短缺導致供給不充分、供給短缺的問題,一些優質資源不能滿足銷售需求。這些問題將是汽車經銷商面臨的較大挑戰。
豪華/進口品牌經銷商滿意度最高
雖然受到疫情反覆、汽車晶片短缺等因素影響,但是經銷商對主機廠商的總體滿意度持續提升。根據汽車流通協會發布資料顯示,2021年經銷商總體滿意度得分為82.7分。
從不同種類汽車經銷商滿意度情況來看,2021年豪華/進口品牌汽車經銷商的滿意度最高,豪華/進口品牌的得分最高,為84.8分,合資品牌得分為83.6分,自主品牌得分為78.7分。
近三成經銷商完成年度銷售目標
儘管受到疫情和晶片短缺因素影響,2021年仍然有七成左右的經銷商完成了全年銷售目標的80%以上。其中,有29.4%的經銷商完成了全年銷售目標。
經銷商盈利面大幅提升
由於全球範圍內晶片短缺,導致汽車供給不足。在此背景下,有利於經銷商消化庫存,收窄讓利幅度,盈利情況提升。從盈利情況上看,2021年經銷商盈利面上升至53.8%,虧損面下降至17.5%
在經銷商利潤結構中,新車銷售利潤佔比提升明顯。儘管疫情反覆、經濟下行等因素影響著消費市場,但汽車產品受晶片短缺導致的“供不應求”使得終端優惠幅度收窄,經銷商新車銷售利潤提升。
同時,經銷商金融保險業務利潤佔比明顯下降。919保險費改後,經銷商的保險佣金收入顯著下降,再加上保險公司政策收緊,保險業務盈利能力下降。
整體來看,2021年全年汽車經銷商對主機廠滿意度、銷量目標完成情況以及盈利面都有顯著提升。但同時,大量銷售人員流失到其他行業,使得汽車經銷商的人員成本不斷提升。2022年預計汽車經銷行業將會繼續受到晶片短缺導致供給不充分、供給短缺的問題,一些優質資源不能滿足銷售需求。這些問題將是汽車經銷商面臨的較大挑戰。