我覺得是一款非常不錯的入門級別SUV，如果你想買這種入門SUV的話我還是非常推薦的，大眾Tharu的售價是在二十萬左右，這個售價對於一款SUV來說還是非常具有價效比的啊，大眾Tharu這個車具有四驅動力，這個動力方面還是非常具有誘惑力的啊，而且大眾Tharu的安全效能還是非常高的，主副駕駛都配有安全氣囊，而且這個大眾的外觀方面還是非常硬朗的，特別的大氣看起來也非常的有面子。但是在低端SUV市場的競爭還是非常大的，不過1.4排量的起步是有點肉，2.0的還不錯。

喜不喜歡這個汽車還是看自己的喜好。主駕駛上還比較寬鬆，不過後排中間有個凸起，比較煩人，中間只能坐小孩，如果成年人坐的話，長時間會有點累，這也是大眾車的通病，後備箱的話也算可以，自家用肯定夠用，再說拉貨你也不買這車了。

其實剛開始看的是本田CR-V、TAYRON，不過看了Tharu之後，被它外觀深深的吸引住了，時尚而且運動感十足，坐進去開了一圈，感覺都方面都挺不錯的，只是有一點感覺不是太美，就是這個價位的車，竟然沒有電動座椅，連主駕駛都是手動，似乎有點掉檔次，在大眾系裡面銷量到是不怎麼樣的車 優缺點明確 看你麼選擇了

和人不建議你買Tharu。第一，此車的平臺是和polo一個平臺，最直觀的一點就是，你開啟它的發動機蓋，看看它的發動機倉兩邊的距離，大的讓你想把它當做後備箱的感覺，說白了它就是一輛換殼的polo，放大版單位大眾polo，而且這車光長了一副強壯的外表，但其實它的內在是不太行的。你可以看看探歌，或者考慮其他品牌的大型SUV

大眾Tharu這款緊湊型SUV市場反應還是很不錯的，月銷在1萬輛以上，比老牌SUVTiguanL要高不少，價格上有著1-2萬元左右的優惠，全系均為自動擋車型，家用還是挺不錯的。

Tharu的整體造型穩重大氣，車頭看著很硬朗，格柵與兩側大燈很協調的融為一體，全系均為LED大燈，車身尺寸符合主流緊湊型SUV，軸距為2680mm，後排空間還是挺寬敞的。

Tharu的內飾依然是大眾風，對於年輕人的吸引力比較一般，比較簡約居家，做工和質感還是可以的，中控臺銀色飾板、皮質材料的使用都很顯檔次，大眾在細節上的處理還是很到位的。

Tharu有兩驅和四驅車型，其中兩驅搭載的是1.4T發動機，四驅為2.0T，前者家用就已經足夠了，也是主銷車型，最大馬力150，峰值扭矩為250N·m，匹配的是7速雙離合，這套動力總成在大眾多款車型上都有使用，動力和油耗表現可圈可點，穩定性也值得信賴。

建議考慮1.4T舒適版或者豪華版的車型，都配備了主副+前排+前後頭部氣囊、疲勞駕駛提示、定速巡航、全景天窗、車內氛圍燈、感應雨刷等配備，豪華版貴了6000元主要多了倒車影像、車聯網、GPS導航、8英寸中控（舒適為6.5）、前排座椅加熱等，看個人的需求了。

綜上，Tharu各方面表現都很穩定可靠，故障率也不是很高，車子大氣配置也很齊全，價格上有著一定的優惠，家用還是挺不錯的。