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  • 1 # 一李

    動動手指關注下哦!

    案例:小強在國貿上班,由於周邊交通擁堵,地鐵上人又多總是擠不上去。小強在朋友推薦下買了一個二手機車,每天上下班變得十分方便,在路上的時間節省了不少,也不用被擁堵所限制,可是周邊同事也都提醒他,應該去辦個機車駕駛證。小強總是心存僥倖,覺得太麻煩了,還得多花幾千元,自己路途近,又都是走輔路,不會有什麼事情。不想沒騎多久,還是出事了。一個霧霾天的傍晚,下班回家的小強在正常過一個路口時,被一超速闖紅燈的轎車帶倒,小腿骨折,需要休養半年。交警隊出具的交通事故認定書確定對方司機超速闖紅燈負主要責任,小強無證駕駛機車,負次要責任。小強的家人來北京照顧他,併到單位要求申報工傷。但單位的人事主管說小強是無證駕駛機車,違反治安處罰法,不能申請工傷。小強家人無奈只能找律師諮詢,無證駕駛機車出交通事故,是否可以申請工傷。

    律師分析

    《工傷保險條例》第16條規定的不得認定為工傷或者視同工傷:

    (一)故意犯罪的;

    (二)醉酒或者吸毒的;

    (三)自殘或者自殺的。

    有些人認為無證駕駛機車屬於違反《治安管理處罰法》的行為。所以屬於第一種“故意犯罪”的行為,不能被認定工傷,但筆者認為違反治安管理傷亡應是公安機關法律文書認定職工行為違反治安管理的,且該行為與傷害具有因果關係。公安交警部門的交通事故認定不屬於公安機關認定職工行為違反治安管理的法律文書。且《治安管理處罰法》第六十四條 有下列行為之一的,處五百元以上一千元以下罰款;情節嚴重的,處十日以上十五日以下拘留,並處五百元以上一千元以下罰款:(一)偷開他人機動車的;(二)未取得駕駛證駕駛或者偷開他人航空器、機動船舶的。中並未明確規定無證駕駛機車屬於違反《治安管理處罰法》的行為。小強單位關於小強有違反治安管理的行為,不應認定為工傷的主張缺乏法律依據。最後,小強在此次事故中所負的也不是主要責任,在交通事故認定書中也已明確載明。

  • 2 # 燃燒的歲月156669409

    只要是駕駛交通工具在公路上行駛,都受交通法所保護,不管有無駕照都必須按照交通法的相關法律法規,生命大於天,公平公正的才是法律的本意,沒有證件的各類車,除了個別人是經過不法渠道而來以外,都是一些窮苦人,這些人群根本就沒錢辦證,再說,中國由於歷史原因,有很多證件都是花錢買來的,全國各地應該來一次重新考駕證才能有說服力

  • 3 # 博學多才的其樂融融燈塔

    無證駕駛只是一種違法行為,也能和事故的責任判定相結合!按照您說的,你是機車的駕駛人,對方從左後超車,為保證安全與你發生交通事故對嗎?要是這樣的前提下,對方是全責!你沒有責任。但是在警察到來後,查證您沒有駕駛證,按照要求您算非司機,依法應該處1500罰款,處十五日拘留。同時在責任的認定上您也上升了一個檔次,可能變成次責或同等責任了!這是道路交通安全法律法規有規定的!您要是受傷了,先行進行醫治,待病好了在執行處理條款,對方說的是不對的,按照您說的現實,對方賠的比您會多!

  • 4 # 恨恨的爬行

    好像是:無證駕駛全責!!!我同事開車晚上轉彎沒看清裝了個騎機車的(人沒事,裝死)。打了120報了案,結果折騰了一個月才解決!!!對方一直不到交警隊處理,打電話都不接,後來才知道對方沒證,現找人辦的!才來處理。各自走以保險的額度給對方賠!要是他不辦證,那就是他全責了,連保險那點錢都拿不到,幹賠

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