那必須是吉利的。

吉利從2010年開始主打安全，他家最多氣囊的車型有七個氣囊。特別是很多車型不具備的駕駛位膝部氣囊都有。

另外吉利和沃爾沃的聯合也可以看得出來，吉利想借助沃爾沃的全球最安全汽車的品牌聲譽，來提升自己的價值。在後續推出的很多種車型上都突出了安全這樣的品牌訴求。

所以吉利始終會堅持安全為他們車輛的特色的。

其實針對你這個問題的話來說並非說是安全氣囊多就是安全係數高的，因為一款車的安全與否並非是由安全氣囊來決定的。要從車身的結構，構造，鋼板厚度，以及安全配置等很多方面的。當然要是說是安全的話我還是比較支援吉利汽車的。因為自從吉利收購沃爾沃以後吉利主打的就是安全的，從全方面的呵護乘客的安全的。安全氣囊的話也是吉利的最多的，因為吉利現在好多車的話都有膝部的安全氣囊的，這個是其他車型所不配有的。

汽車安全性的根本，應該是車身結構和用料材質，安全氣囊的多少和安全帶主要起到輔助和補充作用，而且重點要說的是：沒有一根好的預緊式安全帶，氣囊也是個殺人利器。

單拿安全氣囊的多少來談汽車的安全性，是捨本逐末。