先找異響源

汽車異響的原因和部位有很多，觸發條件也不盡相同，所以我們要先找到異響的部位。常見異響部位有門板、中控臺縫隙、懸掛剎車、發動機、後備箱等。

我們確定了異響部位後就來看一看產生異響的原因是什麼，比如模具拼縫處擠壓摩擦、部件共振、儲物箱內的雜物、部件裝配等原因

當找到異響原因後就可以做出相應的解決辦法了，建議題主可以先去網上搜索一下自己的車型有沒有相似的異響，有沒有已經完美解決的案例和答案。

異響的原因多種多樣，如果在這裡都羅列出來也不現實，所以還是要具體案例具體分析。常見的墊片、塗抹油液等解決辦法，但有些車型的異響是先天造成並無解決辦法，就只能更換其他品牌的零部件來解決。

車輛內飾部位異響，常見的如眼鏡盒放置眼鏡等雜物、儀表臺中控部位異響、後排座椅鎖機與尾門鎖機部位異響、以及車門內飾板與車門摩擦產生異響等。處理異響問題，首先是注意聽異響發出的大概部位，然後對該部位進行排查處理。以下是常見的內飾異響處理方法可以參考；

1、車內眼鏡盒、或雜物箱放置的一些物品，以及一些滾珠硬幣掉落座椅底下，行車過程中尤其是過不平路，在車裡面能聽到很明顯的異響，可先排查以上幾個部位是否放置物品，並把這些物品全部拿出來、再試車看是否還有異響。

2、中控部位異響，多數是加裝或改裝中控大屏，在拆裝飾板的過程中，將飾板固定的卡扣損傷或損壞，以及線束未固定好，導致行車過程中加裝的線束與內飾板摩擦和共振發出異響，處理方法是重新拆卸中控飾板，固定好加裝的線束防止晃動、並在飾板固定卡扣位置加點海棉或軟膠，安裝好後進行試車確認異響是否排除。

3、後排座椅鎖機與尾門鎖機部位異響，經常開關尾門以及後排座椅放倒，鎖機與鎖釦接觸部位會有一些磨損間隙，間隙變大了很容易產生異響，簡單的處理方法是在鎖釦處纏點膠布或塗點黃油就會有改善或暫時沒有異響，徹底的處理需要把鎖釦的固定螺栓鬆開，重新調整鎖機與鎖釦的位置。

4、車門內飾板異響，一般也是拆裝過門飾板後，安裝卡扣有輕微變形引起共振異響，可將門飾板拆下來後，試車看還有沒有異響，如異響消失了，更換門飾板固定卡扣，或在卡扣處墊點海棉或軟膠，再試車確認。

處理車內異響的問題，主要是透過試車找到異響發出的部位，根據產生異響的原因進行分析並處理，然後再試車進行確認異響是否排除。

汽車異響對於駕駛員來說確實也是比較煩人的一件事，內飾異響對於相對於安靜的車內環境

這種聲音確實比較難聽,車內異響主要有幾個方面呢？首先有內飾方面產生的異響，其次就是車內的部件鬆動所產生的異響，車內的內飾異響根據響聲來說的話。大體上面的位置可以劃分為左前、右前、左後、右後。總之也是各個方面的異響，那麼對於汽車的內飾異響來說該怎麼去解決呢？

說到解決的方法和方式其實有很多的，但是根據日常的使用來說，可以對於車內飾件進行緊固，同時的話對於內飾件進行增加彈性的墊片之類的，來消除內飾件的安裝間隙，整體上面來說的話，方法和方式也是非常多的。

但是針對這麼多的異響來說的話，還是需要對於汽車的做隔音，只有全車的隔音才能夠消除這些異響，當然很多的時候還是建議要定期的對於內飾進行養護，如車輛的內飾中控等可以用軟性包裹起來。

其實，內飾的異響去解決起來是真的沒有太多的技術性，最為主要的還是車輛的使用過程中有沒有意識去處理這些細節的問題，可能一個異響，真的就是自己的粗心大意導致的。