時風1105柴油機是單缸、臥式、四衝程、蒸發水冷式發動機，採用了新型直噴燃燒系統，相比以往的渦流供油燃燒方式，具有功率大，油耗 低、低溫易啟動、便安裝等突出優點！相比汽油機，柴油機的冷卻水溫度一般要低於汽油機的！這也是單缸柴油機擯棄風扇，散熱片的原因！柴油機最佳冷卻水溫度在80-90℃之間，這時候柴油機工作狀態最好，不知樓主所謂的溫度高到底是指的多高的溫度！如果是80-90℃那再正常不過了，如果高到開鍋，那肯定是異常了，無論汽油機還是柴油機冷卻水開鍋都是危害很大的，嚴重的會造成缸床墊沖蝕，活塞環變軟，機件變形等惡果，是機器燒機油的重要原因！

每種機器都有其最大功率值，時風1105柴油機的最大功率13.3千瓦，18匹馬力，在機器冷卻水和機油都正常的情況下，如果出現溫度高接近開鍋的情況，應當首先使柴油機置於空檔位置，怠速工作，使機器自然降溫，嚴重的可以開啟放水開關，同時加註涼水，加速冷卻水的迴圈降溫！自查柴油機是否長時間超負荷工作引起高溫，如是，降低負荷就行；柴油機的工作方式是壓燃，所以溫度升高和電路沒有任何關聯，這款單缸柴油機冷卻系統簡單，沒有風扇和散熱器，所以這個方面也無需考慮，冷卻水加足即可！需要考慮的是這款柴油機的噴油時間是否過早或者過遲，時間過早或者過遲都會引起高溫，去售後檢查一下，如有，調整即可！

一、如果你的時風1105單缸柴油機是蒸發式的，其冷卻方式本身就是靠冷卻水開鍋蒸發來冷卻的，無所謂開鍋高溫不高溫了，只要及時補充冷卻水，別缺冷卻水就行了。

二、如果是強制迴圈式，帶有散熱水箱封閉迴圈的，一般在95攝氏度以下工作都是正常的，只有超過95攝氏度才叫高溫，才需要停機檢查處理。那麼單缸柴油機常見的高溫原因有哪些呢，一般有以下幾個方面:

1、發動機中冷卻水不足。

2、發動機水箱堵塞。

3、發動機風扇皮帶漲緊度不足。

4、發動機點火正時錯誤。

5、發動機冷卻水泵故障。

6、發動機冷卻風扇故障。