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1 # 開朗蛋糕m4
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2 # Gurnne
這個要根據自己情況看,工資水平的話相對普通進廠的工資還是高很多,最重要的一點就是,能存下錢,因為沒地方花銷。工作嘛,現在普通人工作哪有不辛苦的,都是為了生活。。
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3 # 航運線上網
海員有其自身的職業特點,總結起來如下:
1.長期在海上漂泊,不能和家裡人每天都團聚。
2.遇到風浪船會晃動,可能會暈船,但是,人體會慢慢適應。
3.有一些區域會有海盜,目前,都有護航編隊保護,遭遇海盜襲擊的機率很小。
4.因為花銷少,短時間(6-9個月)可以攢下一筆錢。
以前我也有這種想當海員,不過是輪機工 但現在生活穩定了 就沒有了。當海員首先你得吃的苦 船上很枯燥,一望無際的大海 雞同鴨講的同事 不和口味的菜品。然後就是培訓考證一般是4小證、海員證 護照。如果是特殊船舶,還需要經過特種船隻培訓並考取特殊船舶適任證書如油輪 液化等。考取完了就是上船實習,一般6個月左右,都是普通船員,所以比一些高階船員累,那是肯定的。海員相比輪機輕鬆些 輪機是熱 聲音大,做久了可能耳朵不好使。不過有更好的去處,建議還是不當海員好些。
第一海員出一次就是幾個月甚至一年半載都回不了家,整天飄在海上 活動地方就是船上,遲早你會枯燥乏味。第二遠洋這些船上配置稍微好點,還有娛樂設施這些,跑國內船就有點差了,且學了還得有船跑才行。第三危險,你敢保證海上不出事故嗎 大自然誰都說不清楚。且一出就是大事故。 雖說車也是,不過車禍有小事故呀。當海員也不絕對不好,看個人理解吧,我們父母那一代就認為跑船不好,現在我們年輕人不一樣就認為海員可以到處出國,免費旅遊還拿美元,工資又可觀,我當時也是這麼考慮想當輪機的,之後就是去外面找了一份自己擅長的工作 然後慢慢打消了這個念頭。