現在的電梯都有完善的保護機制，遇到意外都是停梯這一動作優先，所以不用擔心下墜，關鍵在於選電梯。

電梯故障往往在於例行檢查不負責造成，個別小廠家零部件不過關也會造成事故，選擇更重要。

突然停電了，電梯不會掉下去，現在所有電梯的設計至少是採用抱閘制動與超速自動鎖軌雙重保護，抱閘制動是指當電梯執行時，抱閘開啟，停止時抱宕機軸。

電梯的消防規範就是能夠消防執行，消防執行是按了消防開關，電梯會不管在幾樓，都會直接開到一樓，開門。 一旦電梯在執行中停電，抱閘在彈簧的作用下會自動報宕機軸以達到停止的目的。

電梯執行到18樓突然斷電，這時候電梯會停止執行，並不會墜落。因為電梯設計的強制規範，電梯的制動裝置在失電時會維持穩定可靠的工作狀態。生活中最常見的與電梯制動器類似的機械結構就是腳踏車的車閘。腳踏車閘依靠彈簧的力量配合機械結構使車閘一直保持張開的狀態。電梯的制動裝置與其正好相反，用很大的彈簧使電梯剎車始終處於抱死的狀態。電梯剎車工作時透過電磁力控制一個電磁閥裝置工作，電磁裝置產生極大的力克服彈簧的力使制動器張開。所以電梯停電時會制停不會墜落。當然，電梯維護不力會導致制動器故障，這不屬於這個問題設計的範疇。

還有一種情況是，電梯帶有後背電池作為應急供電。執行時突然停電，電梯會突然停止，然後會切換到電池供電，驅動電梯至最近的樓層開門，避免乘客被困。電梯應急電池供電在中國並不是國標強制規定必須配備，所以配有此類裝置的電梯並不多見。個別場所，如醫院，高檔酒店等比較常見。