你的責任相對比較大點，但還是以交警責任判定為準。

1正常行駛要有安全距離，安全速度，汽車在前，你離汽車太近了造成剎車不及時發生的事故。等於說你撞車了。

2汽車右轉沒打轉彎燈，看看有沒影片記錄或者監控，如果屬實，汽車也有責任，相比要小一點。

3車輛行駛中發生的交通事故與車手續沒有必然的關係。事故責任的劃分是交警根據實地考察，物證人證得來的。

4等交通事故處理完了，雙方達成協議了。交管部門才會針對你的手續處罰你。比如你沒駕駛證，你是無證駕駛，拘留15天，罰款2000。你沒行駛證保險，你只有完善手續才能取走車輛。

右轉讓直行，換句話說說就是轉彎需要謹慎，理應讓直行優先，看交警具體實際情況判定，一般情況是，他如果速度快右轉，你剎車不及撞上去，他車子問題就很大，基本跟你的關係很小，另外就是無證駕駛，車輛會被暫扣罰款肯定跑不了了，你們私聊也還不錯，只要對面不漫天要價，好好協商賠不了幾個錢，就自認倒黴吧，回頭抽時間去學一個機車駕駛證吧，日後不再發生類似事情

根據你描述情況，如果我是交警的話，右轉車輛應該是全責。

當然，前提是你機車是沒有超速或其它違法行為。否則，要負責任的。交警劃責是根據現場情況綜合判定的。比如說，路權，違法情況，碰撞部位，超速，等等。

但注意的是，沒有駕照就是個大問題。如果報警。交警先劃分責任。然後是先扣雙方車輛和駕駛證。反正對方車輛正常，駕照正常，即使對方全責，交警扣車扣證，對方有保險就無所謂了。（因為沒有人傷）。

而你就不一樣了。事故處理完畢。你沒有駕照要扣車，罰款200一2000元。重點是要拘留你。

所以，你選擇私了。賠了對方錢，相比較一下，如果賠償不多，你還有賺呀，最起碼不拘留呀，還有什麼憋屈的。

這種情況與酒駕被別人追尾是一個道理。去年一同事酒駕被追尾，追尾駕駛員開始時準備賠償了事。最後看到同事喝酒了，於是立即反要同事賠償，否則報警。最後我同事賠追尾車5千元（修車最多1千元），你說憋屈嗎？冤枉嗎？是扣12分，暫扣駕照6個月，罰2000划算還是賠5千划算？要我說，我這同事賺大了。當然，活該他被訛呀。萬一查出醉駕，豈不是更麻煩？

同樣道理，你無證騎機車發生事故，能私了趕緊私了走人。難道等手銬來嗎？