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1 # Azad115713631
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2 # 赤峰小中年
上坡降檔,踩油門。提高發動機轉速,預留動力空間。當然轉速也不要太高,根據自己車的情況看。正常上坡234檔都可以了。每個車發動機不一樣的,根據自己車的經驗來。高速指的不是速度,而是發動機轉速。下坡就方便多了,根據實際情況儘量用檔來控制車速,不要老踩離合,還有剎車。坡特別長,特別大的時候降速,降檔。有的時候彎太急,車不受控制的時候就知道降速才安全
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3 # 溫柔的花生
上下坡的時候都應該將檔位減到適合的檔位,無論上下坡不能踩離合,上坡踩離合溜車,非常危險,下坡踩離合沒有發動機制動,極度危險
上坡
上坡分上坡起步跟上坡加速
1,上坡起步,這是剎車油門離合相互配合才能讓車輛起步成功。首先手剎剎好,離合抬至半聯動,踩油門1500到2000轉左右。這時車輛應該是有一些嚮往前跑的一些振動,這時保持離合油門,慢慢鬆手剎。這樣汽車上坡起步就完成了。
2,上坡加速就比較簡單了,比平路低一個檔位就可以了。同樣的速度,檔位越低轉速越高。容易達到發動機最大扭矩轉速那樣車就上坡有較好的加速能力了。但是不建議在日常開車時這樣操作,畢竟這樣費油啊。