我昨天去跑了兩個小時，跑了80塊，感覺腰受不了，今天去藥房買藥花掉70塊，剩了10塊不知道怎麼用，拿回去給老婆吧！怕老婆知道了罵我，糾結了半天，我最後決定把10塊錢甩了，甩了後我又糾結了一會，不對啊！他媽的滴滴公司還沒給我錢啊！那甩了的不是我的10塊錢嗎！於是我回去找我甩掉的10塊錢，來回跑了20公里，錢沒找著。我心裡暗罵，誰他媽的把錢給我撿走了，真沒道德，害得老子回家要被老婆罵。

唉！提到跑滴滴都想哭。花34萬買了一輛丐版A6本來也算是小資了。看朋友圈講跑滴滴掙錢，果斷註冊加入滴滴大軍。結果第一天就遇到窮屌絲對我吆五喝六，打電話那個態度好像花8塊錢就成了全世界的爺爺似的，上車亂摸弄的車上髒的花了300的清洗費。粗略一算就知道不划算，現在油價6.83元。滴滴也是8塊錢起步收20％的平臺費，這樣一單錢6.4的收入，我去！還特麼賠4毛錢，加上人工車損，跑城市路偶爾鬧個違章，你不得賠死嘛。如果接單正常8個小時掙100多點，扣除每天遭耗也沒多少了。現在在城市打工只要你願意出力幹什麼工作一天掙不了一百塊啊！

當然如過你的車是加氣和用電的另說了。現在打車可以看到好多出租車司機都不再中控臺放兩臺手機接單了。很顯然網約車市場已經出現疲憊態勢如果真想跑網約車還是得體驗後慎重考慮。

09年負責世博會項時，，可以買輛車，再租給專案組，每月6千，，大概有12個月，，相當於半價都不用花，，想想還是不願意，，雖然平時自己能看著，但別人不愛惜也不太好說，而且找發票麻煩，，算了，不找這個麻煩。滴滴這種就更不用說了，，車的貶值最快，買來給別人營運，，腦子有坑吧

三年後，你車款還完！連之前的首付一共花了十萬！你租車三年租金十萬八千！恭喜你，三年賺了八千元，但是車子也基本快報廢了！但這個思路理論上還是不錯的，如果是十輛車，三年就是八萬，一百兩車就是八十萬，一千輛車就是八百萬！

我自己身邊一個兄弟他現在目前就這樣租的車，但是他算下來的成本不行，還有自己想一下你自己花30%的首付買了車，雖然你收的月費夠還車貸的，但是當你收的月費足以把剩下的車貸換完的時候，可以簡單的告訴你，你的車也就損害的差不多了，雖然租你車的人不會說那種故意損害，但是你買的車讓別人跑了兩年幫你還了車貸，但是你的車損耗的也差不多了，都知道跑滴滴是靠接單提成的，那每天要跑的公里數自然不會少，你可想而知你兩年之後你的車人家跑了多少公司，那些損耗是你一般人是察覺不出來的，要麼你就自己買車自己去跑滴滴，最起碼你自己的車你會心疼，損耗沒有那麼大，這是我透過身邊的這個兄弟瞭解到的情況，他目前都準備自己買車去跑，不在租賃公司的車，你把車租出去實際上對兩方都沒有多大的好處，租你車的人每月要交月費，覺得這樣做賺不到錢，你作為車主把車租出去兩年，你的車的損耗是很不划算的！

我是全職司機，我給你說吧跑滴滴，只要是個差不多的車就行，而且降低購買成本和使用成本最為重要。一個十萬的車跑滴滴你真是病的不輕！要想跑滴滴就買便宜的省油的保養便宜的，最好是改成燒氣的！我推薦買吉利遠景 或者金剛 Jetta 現代便宜車，遠景我覺得是最好的辦下來五萬多然後改成燒氣的，新車兩年免檢，燒氣非常便宜，一天50的氣可以掙到300塊錢，這樣你五六個月就回本了，跑個兩年應該可以掙到15萬，車子愛要不要吧！賣了也不心疼

你這個問題屬於典型的“撿著芝麻丟了西瓜”，我的觀點，千萬別這樣做，否則你自找罪受。1、你要付出多少？

合計金額：車價+購置稅+車船使用稅+交通強制險+商業險+貸款手續費+利息。

我們按照月還3千元計算，基本是2年24期，貸款買車費用為首付款:44765 元、月供:3122 元、總花費:119693 元。

這樣看上去，你每月只需多掏122塊錢就能保住這部車了。

10萬的車，首付款＝車身價30%=30000元＋購置稅8547元＋上牌費1000元＋車船使用稅350元＋交通強制險950元＋其它保險4833元＋辦理貸款手續費2000元，結果是一次性你要掏47680元。

並且滴滴要求你的車必須是買交商業險（第三者責任險30萬以上；司乘座位每座最低1萬；均含不計免賠），這個費用還要往上走。

這裡還有個問題，保險公司有可能會因你的車改變為運營車輛，而拒絕賠付，這個風險點。

2、司機要掏多少？

假設，二年期間的保養、加油、保險，所有的開支費用都是由司機來出，而司機每個月要給你3000。

如果司機每天流水能做到500的話，除去油費、吃飯、喝水、平臺抽成後，司機有可能每天能賺200-400元，一個月下來到手只有6000-7000元。也就是說，這位滴滴司機每個月要跑至少15000元，然後每月再給你3000元，他每月只有3000塊錢是自己的。

因為滴滴平臺的抽成是大頭，它的抽頭是20%-30%不等，各個地區略有差別，按最少20%算吧！而且每單收取0.5的保險費，外加1.77%管理費。

每天流水500元，按照每單20元的樂觀資料，他一天要跑25單，說實話12個小時25單能接到就不錯了，但是很少有人能接到。

與其每天12個小時跑滴滴，掙著3000多塊錢，他隨便哪裡當個保安，也和這個錢差不多了，何苦受這罪？

3、回本後得到什麼？

假設一切順利，有人願意租你的車，24個月之後，你的貸款還清了，你終於擁有了一輛快報廢的車。

從資料分析來看你的車輛里程數：

計程車司機，一天工作12個小時跑300公里，而一位滴滴司機要少點，每天工作12個小時要跑大約200公里、每個月要跑了6000公里，2年你的車子碼錶在14萬公里是最少的。

然後按照舊機動車折舊慣例計算，看看你的車還值多少錢？

如果按照54321法折舊，它把汽車的公里數分為30萬公里，分作五段，每段六萬公里。從第一個6萬公里開始，到第五個6萬公里結束，每過六萬公里，就減去對應折舊費。每段公里數要減去的折舊費是車價的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15。

新車開了第一段6萬公里後，減去新車價值的5／15，第二段6萬公里再減去總價值的4／15，之後依次遞減，多出的2萬公里算1的話。

你的車，假設行駛了14萬公里，那麼該車還值10萬×（5＋4+1)÷15＝6萬(元)。

實際情況的折舊率，肯定要比這低。

買車跑滴滴，不管你首付多少錢，10萬塊錢的車輛成本都是你的。

在個別城市跑滴滴，還需要求車輛軸距，購置車輛金額，車輛排放，大部分1.6排量的車都基本達不到要求，所以說，10萬左右的車，有的城市也達不到標準，如果是買車出租給他人，北上廣還可以，最基本的出租費用比較高，都在6000元左右，去除車輛保險，維修保養費用，還能剩一部分，如果每月租金就3000元，保險+維修+保養，那你就是為人民服務了，如果發生個交通事故，老婆本都會陪進去，更何況是貸款買車出租了，如果你的車輛不更改營運性質還好點，要是更改為營運車輛，費用更是高的很多，涉及到公司掛靠，強制管理費，和高額保險費，現在各個大城市都以租車跑滴滴，因為外來人口根本就不可能買到車輛，還有辦理雙證問題。

小城市沒有租車的浪潮，因為滴滴和政府沒有車輛要求限制，司機都是自己的家用轎車，購買價效比比較低的車型，運營成本都比較低，所以不建議貸款買車出租他人跑滴滴。

不可行，按人行三年內貸款利率4.85%，貸24個月，每月本金和利息還款大約3400元。你每月貼400元共9600元。那你實際買車共給了39600元。然後加上你的保險費、車輛貶值、破損、找不人跑滴等等。相當於二年後你花了大約5萬到6萬左右買了輛舊車 。乾脆你不如放低要求買輛便宜的車自己開開。

首先回答您的問題，是不現實的！

第一：因為國內的汽車市場越來越火爆，汽車的購入門檻也隨之越來越低，以您的方式每月收3000元的租金，那麼人家自己就可以購買一臺車來跑了，為什麼還需要租您的車呢？

第二：開您的出除了交通事故，您也是有部分責任的，這是從輕的角度去考慮，那麼如果出現大的交通事故，雙防假如出現意外事故等等的大型交通事故來講，您是逃脫不了一點關係的，而且您是以貸款的形式購買的，本來就沒有什麼錢，到時候您拿什麼錢來賠付？

第三：租來的車，跑滴滴別人是不會非常愛惜你的車的，所以您三千的月租 加上您購車的利息等等保險，您再三年內是絕對不會回本的，那麼您有沒有想過，三年後 您的車成了什麼樣子？本來10萬塊錢左右的車整備質量方面和耐久性上面就不會太靠譜，那麼三年後誰還會租您這一輛車呢？

兄弟，這肯定是不划算的，賺不了幾個錢，人家也不會給你愛惜車的，所以不要考慮做滴滴，有十萬塊，我感覺選擇別的行業都是很好的，滴滴這幾年沒有聽說賺錢的。而且還是首付，月供完還有錢嗎？沒有了。

我去年6月買的新Excelle15N自動精英，裸車10.8萬，落地包牌12萬5！貸款7萬，兩年免息，每月還款2917，首付3成，5萬5！我跑了100單滴滴，算了下帳，虧損！馬上就沒做了！不算折舊和保險保養，單就算每月租給別人開收入3000也僅夠你還車貸的，按照目前跑滴滴的來看，一個月一萬公里，兩年後，24萬公里了！你這車在二手車市場上也就值3萬塊，換句話說，你掏了5萬5，兩年後換來一輛跑了24萬公里的價值3萬的二手車。前提是每年的保養和保險歸租車人出，兩年內沒有出過事故！違章也己經處理完畢！正常的人，應該不會去拿自家的車去跑滴滴的吧！

現在車市竟爭如此激烈。車價一低再低。現在有些車型零首付就可以開回家。如果我要是跑滴滴的話，直接去提個新車就行了，月供絕不會超過3000。何必租別人的一個月三千的車那。不過世界之大，怎麼想的也有，俗話說有賣的就有買的。如果你覺得可行 ，可以試試啊！

開啟騰訊新聞，檢視更多圖片 >

網友二：不可行！別往坑裡跳了！貸款買車跑滴滴，基本等於同時跳進了兩個大坑。首先是消費型貸款的坑。消費型貸款屬於鼓勵提前消費，使用者是需要對自己的預期收益收入有足夠信心，收入穩定並有較大的提升空間，也就是預期收入可控可期。消費型貸款利率是比較高的，是享受不到利率優惠的，很多消費型貸款表現出來的優惠都是隱藏在商品溢價中的，屬於一種營銷手段。用消費型貸款購買生產資料是非常不合適的，而且要獲得這個貸款很可能需要使用者提供收入證明，大多數人都是需要去開具虛假收入證明的，而這中間鼓勵使用者去獲得貸款的機構不僅可能要收取費用，更有可能會要求使用者提供不動產質押，這其實已經進入了融資灰色地帶了，由於使用者有違法違規行為在前，很可能面臨司法風險。

想要開滴滴作為職業的人絕大多數都是沒有固定收入，其實很可能在地方車行的“以租代買”的促銷政策鼓勵下加入運營的，實際上可能先進了高利貸陷阱，其中還有類似的“優先排單”等虛假宣傳忽悠了，這一點滴滴官方都不敢承認。仔細算一下這個月費中有多少融資成本就明白了。要是超過三成就基本確定自己在坑裡了。

其次，十萬元的車型可以肯定是經濟型轎車，不適合高強度的運營使用。經濟型轎車基本以低成本為研發與生產基礎，其品質是可想而知的，在運營兩年以後基本殘值就所剩無幾了，其車損費用很高，而且轉成運營屬性之後報廢年限還會受影響。經濟性轎車參與運營安全隱患也是很高的，司乘人員都是有較高安全風險的，交管部門基於公共安全的考慮以後出臺更加嚴苛的行業准入門檻是非常有可能的，這種政策風險也是客觀存在的。再說滴滴作為平臺能夠存續與發展的時間空間目前預期都很不樂觀，這種運營風險也是客觀存在的。

冒著這麼多的風險去從事一個收入有限，工作強度較大，而且基本的勞動保障不完備，與滴滴並不是僱傭關係而是風險共擔，甚至是風險嚴重不平等的工作，值嗎？找份正常的工作有那麼難嗎？如果個人條件確實有限，找不到合適的工作而選擇開滴滴，我認為這個工作本身對你來說就是巨大的風險了！還請慎重考慮！

網友三：滴滴公司目前這麼個模式在操作：滴滴公司提供車（比亞迪秦），入職的人交1.5w的押金，然後交份子錢（具體我不記得了，大概是每天150或者200），滴滴公司派單的時候會優先考慮這種車。

當然，其他收費和普通自帶車開滴滴的一樣。開滿三年，車屬於司機的。

首先的看你在哪個城市，我上面說的這種模式是在深圳，很多人這麼做，而且淨收入也能有6-8000。如果你所在的城市計程車的份子錢高出你這個數目兩杯以上，肯定大把的人來做你這個。

但對你個人來講，你自己的收入並不怎麼可觀。你付了個三四萬的首付款，然後每個月還貸2000多（份子錢你還能剩下幾多？），再算上平時的保險保養…三年之後，你這車還有多大價值？？

你10萬的車，付30%，購置稅，七七八八加起來，利息，我給你算12萬咯。

12萬跑8年，你每月收3000，一年3.6萬，然後你8年後總計28.8萬。這個關鍵不在於你收3000，在於跑的那個人。

那我給你算算司機要跑多少才行。

1.司機一個月保底3000，算他自己工資3000，也就是純6000收入。

2.純收入6000，滴滴要抽水，至少他就要跑8000元。

3.要跑8000元，3000元的油費才能跑8000，也就是他需要跑11000。

4.保險保養就算給車主出。司機跑11000，需要每天跑400元左右。

5.跑400元，就在長沙這種城市跑，運氣好的話，也要跑12-14小時（如果加上吃飯上廁所2小時那還要多）。因為每個小時30元流水才算及格，35算良好，40算優秀。

6.政策不穩定，萬一你車不符合要求，就不能跑了。車一旦轉為營運車輛，你還想過幾年5年甩手？天天跑250公里左右，2年就變5萬了。

7.滴滴有誤判你作弊的風險，開車有違章違停的風險，司機這麼跑肯定落出一身病。

所以這麼看下來，沒有誰願意跑，因為找月收入3000的工作真不難，偶爾跑跑可以，別當真。

粗略一算就知道不划算，現在油價6.83元。滴滴也是8塊錢起步收20％的平臺費，這樣一單錢6.4的收入，我去！還特麼賠4毛錢，加上人工車損，跑城市路偶爾鬧個違章，你不得賠死嘛。如果接單正常8個小時掙100多點，扣除每天遭耗也沒多少了。現在在城市打工只要你願意出力幹什麼工作一天掙不了一百塊啊！

當然如過你的車是加氣和用電的另說了。現在打車可以看到好多出租車司機都不再中控臺放兩臺手機接單了。很顯然網約車市場已經出現疲憊態勢如果真想跑網約車還是得體驗後慎重考慮。

有點錢還是投資別的吧，網約車這玩意千萬別碰，這玩意是沒有一技之長的人才去碰的，但凡有點意識的人是不會選擇網約車的。競爭極其惡劣，各個平臺瘋狂壓榨司機，抽成極其高，就拿某滴來說，司機接單特惠訂單最起碼被抽百分之20-40！！！！

這麼和你說吧！我以前在汽車租賃公司上班，就是收租金租給那些專門來跑滴滴的。我們公司有電動車和油氣的，電動車一人一車每天150元，兩人一車一人100元，油氣的雙班120一人一天。你用我們的車只需要加氣或者充電就行，其他的像年檢、路橋、保養、保險、維修都是我們公司給弄。你一個月收3000，包不包含這五樣呢？而且現在願意來跑滴滴的越來越少了。滴滴的政策現在不好，找不了多少錢。很多汽車租賃公司效益都不好。政策變了，司機找不到多少錢還要交這麼多租金，來公司鬧也是家常便飯。

小算盤打得挺好.你好好算算這帳你首付就要差不多4萬左右了吧.你知道你把車輛變為營運車輛保險需要多少錢嗎.我估計要1萬2左右吧別人租你車能給你愛惜嗎？開了兩年下來你這車還剩啥了.除了修車就是換件.你如果沒有車想自己買車跑的話.我個人認為還可以.租給別人不贊同.爛七八糟的事太多.慎重慎重一定慎重

我只想說應該可以，不過自己買輛新車讓別人跑滴滴，每月收3000確實有點捉襟見肘。

首先，我給你算一筆賬，首付百分之三十，剩下7萬的費用，按揭3年，每個月加上利息手續費等至少要還2200元左右，這樣你一個月看似掙了800元，其實不然，這裡面有很多問題。如果讓別人跑滴滴，車輛如果違章或者出現交通事故，輕則可以解決，如果遇到大的交通事故，車輛所有人可是負有不可推卸的責任的。如果闖紅燈被扣分這個應該是誰開車誰負責的問題。這樣無形當中你的愛車一直在損耗。還有就是私家車跑運營，如果出現交通事故，保險公司好像是不賠的哈。所以如果想跑滴滴最好是掛靠一個營運公司，一個月至少500元，這樣算下來，你真的不划算了，基本不落什麼錢了。

總結：所以讓別人跑滴滴之前最好是和跑滴滴的車主說清楚，達成一個協議合同，其中就包括在行車過程中遇到的各種問題怎麼辦的問題。