應該是渦輪增壓的車型吧？這是無論怎樣，氣的卸壓閥工作的時候發出的聲音，由於油門松的時候，發動機的近期需求下降，而渦輪增壓的增壓器仍然在高速工作的狀態，這個時候如果不將多餘的氣體排出的話，就會導致發動機的動力無法迅速下降，因此透過一個專門的卸壓閥，將多餘的氣體排出，這個時候就會聽到描述中的排氣聲，是正常的現象，不但在減油門的時候會有，在轉速拉的比較高，換擋的時候發動機轉速下降也會有同樣的聲音，有些車型隔音做得相對好一點，這個聲音就不明顯。

哥們，我是14款瑞虎5車主，五年了沒出過故障，你說的這個現象我也有，也可以說很多車都有，這是正常的，不是毛病。

如果你細心觀察下也能發現，在你早起進入車內，車子通電的時候，會聽到，噗呲一聲(聲音並不大，有點像吹氣球時，空氣進去氣球時的動靜)，這個聲音是行車電腦自動控制將混合氣體與可供發動機啟動用的燃油注入進氣支管的聲音，這時、當你擰鑰匙啟動發動機時，這部分氣體和燃油就會噴入氣缸經過火花塞點火，燃燒做工發動機執行的過程。所以在你保持2000轉以上時收油，此時就相當於行車電腦來自動控制對發動機的噴油量，也就是一個確保發動機勻速執行不熄火的一種時實狀態。當你再次給油的時候，行車電腦就停止了這種自動控制，完全隨著你油門踩的大小來控制，就聽不到這種聲音了，所以你完全不用擔心，這是很正常的現象。

我來告訴你吧，這個我最有發言權了，我買的17款5X，那會也出現2000到2500轉的時候有電流滋滋聲，尤其是上坡的時候，2擋最容易觸發，1700轉給油，然後踩到2800這個區間，必然會出現，我就以為要壞了，堅決讓4兒子維修，差點打315，最後4兒子被我糾纏的不行，實在沒法了，各種試車找原因，最後發現這個身音是渦輪洩壓閥引起的，就給我換了一個新的渦輪總成，安裝好了還是要響，然後我們就排除渦輪的原因了，其實這個就是渦輪洩壓閥洩壓的聲音，你可以百度渦輪洩壓閥的聲音，網上我很多渦輪車主專門改裝，就是想聽這個聲音。不信你自行百度。現在知道原因了感覺還是聽著不那麼難受了！

奇瑞車異響很正常，我的瑞麒G6都亂七八糟的異響很多年了，沒人搞得好，現在也沒人管了，最高階都這樣，剩下的就這樣吧！