北極圈的冰雪大量的融化，而且慢慢的就可以開闢航線了，而俄羅斯作為東道主，自然會非常重視對北極的控制。

而北極冰雪融化可能帶來的是島嶼的出現，根據現在國際法，誰第一個發現的無人島嶼這個島嶼就歸屬誰的，所以美國希望這樣的事能夠發生在自己身上，如果僥倖第一個發現了，那麼在北極就有了牽制俄羅斯的支點，自然美國不會錯過這樣的機會！

現在只希望我們也能有這樣的遠見，開赴北極找島去！

近日美國海岸警衛隊要求增加6艘破冰船去北極跟俄羅斯搞競爭，因為極地海域在海岸警衛隊的職責範圍內，但海岸警衛隊司令部卻擔心起不到什麼作用。美國海岸警衛隊司令員在國會會議上不斷強調，海岸警衛隊要擴大破冰船的規模，因為現在只有1艘破冰船，跟俄羅斯46艘破冰船比較起來差距太大，而且美國唯一的這艘破冰船--極地之星已經服役了42年，需要不斷的維修保養，在5年後就要面臨退役的問題。

所以他提議在2018年度，國會能夠撥款10億美元來建造一艘重型破冰船，到2026年之前再撥款5艘破冰船的費用。但是負責建造極地之星破冰船的船廠已經倒閉，因此情況不容客觀。要是外購外國艦船的話法律層面又不允許，所以自己打造破冰船就成了當務之急。該司令員認為，北極地區蘊藏著世界百分之十三的石油和全球三分之一的天然氣，俄羅斯會憑藉46艘破冰船將這些資源都給佔據，一舉成為北極地區的主宰者，這對美國來說是無法接受的。

作為北極附近的主要國家之一，美國可謂是一點沒有放棄對這塊風水寶地的垂涎。然而開發北極必不可少的裝備就是破冰船，美國目前使用的破冰船已經老舊不堪，效能落後，而且數量還稀少，自然無法滿足海岸警衛隊的需要。所以美國毫無疑問開始升級本國的破冰船用來爭奪北極。

為何北極成為爭奪熱點地區之一，那就要談到多點了。首先，北極地區豐富的礦藏資源，這是任何工業國家都需要的，這也是美國爭奪的原因之一；其次，隨著溫度上升，北冰洋融化，一條良好的航道即將實現，美國這麼注重海上運輸線的國家能不重視嗎；其三，現在開發這片地區的國家主要就是俄羅斯，總不能讓俄羅斯一人獨享這頓大餐，美國也要從中分一杯羹。

反觀同樣激烈爭奪這片地區的俄羅斯，就擁有包括在建的11艘共計40餘艘破冰船，無論在質量還是數量上都壓過美國一頭。即使美國已經同意6艘破冰船的建造工作，但預計第一艘要到2023年才能投入使用，在很長一段時間內，依然無法打破俄羅斯對這片地區獨特的使用權與開發權。