回覆列表
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1 # 101觀察室
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2 # 靜虛4
禮讓斑馬線是不考慮中國國情盲目崇洋的產物，中國這麼多人，這麼多車，所有道路都應該建立在儘快通行的基礎上，說不好聽的話不管人和車都要見縫插針的擠過去，儘量快速的透過擁擠路段，而不是人為的讓跑的快的給走的慢的讓路！
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3 # 3Ksir
禮讓斑馬線成為了堵車的“誘因”？
這就是個謬論，一個自私自利的觀點。正式因為有人抱著這樣的觀點，所以才會堵車。
禮讓斑馬線不僅僅是文明禮儀，更是法律要求。道交法規定，看見斑馬線就需要提前減速觀察了，而不是到了跟前減速，急剎車。禮讓斑馬線一般都在人流相對於少的地方（人流多就會安裝訊號燈）。堵車大多是因為司機自己不知道怎麼避讓，畏手畏腳的。
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4 # 夏聞花香
不符合中國國情的的交通新規，交通參與者角色都在互換實際體驗過程中體會到表面上看是一種文明交通行為，實則是與現有的交通現狀產生不利因素：1.交通路口短而多、行人多相互干擾導致通行受阻2.行人、機動車過斑馬線無訊號燈指示容易造成交通事故。
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5 # 復活龍
禮讓行人應該在法律框架下禮讓！人行道綠燈，行人有絕對的優先權。包括紅燈亮後尚未過完馬路的行人。
但是交通“你、我、他”，安全靠大家！不能因為你有通行權就可以在橫道線上耍手機、漫步，甚至闖紅燈。你首先需要尊愛自己的生命！與人方便於已方便，你快速透過人行道後還有右轉的車輛要過。
不管是行人還是駕駛人，多替別人想想，路自然寬了！
不是主要原因，但至少是主要原因之一。車輛在斑馬線前禮讓行人，這種提法本來就是錯誤，按要求，只要有人踏上斑馬線，車輛就得禮讓。車輛要完全按要求操作，有些地方的某個時間段根本就不用行車了。因為行人在班馬線上完全是無視車輛的存在，出入猶如無車之境。
斑馬線是人車互動線，應該是互相禮讓才對，單純要求車輛禮讓是一種錯誤。不但造成堵車，也會導致交通事故。明明車輛已經行駛到班馬線前了，有些行人仍然踏入班馬線上，可車輛是有起碼的制動距離的，不是想停就可以立馬停止。就算把責任歸到車主頭上，但行人的死、傷，還不是自己承擔，司機不過是出錢賠償而已。