可以這麼說吧，就是可以說是一個影片收集器，別人都不知道的，不過一般車輛是沒有的吧，誰知道呢，反正就是以防萬一，把影片還原，不過這個不是簡單的資料，要透過技術人員的，普通人沒可能的

黑匣子是駕駛艙艙音記錄器和飛行資料記錄器的統稱，是兩個東西，並不是黑色，而是易於發現的橙色。這兩個記錄器耐火耐衝擊，耐腐蝕，一般情況下不會損毀，而且在飛機失事後可以發射一段時間的無線電波易於發現尋找。找到後透過專業人員解讀資料和艙音，可以最大程度的還原事實真相。

因為導致飛機失事的原因很複雜，不可能三言兩語就能把一個事故原因表述清楚，一個事故調查甚至可能要去追究好幾年，甚至十幾年前的事件處理過程。

要完全找出某次事故，調查小組要獲取從飛機發動機啟動後直至事故時，這一時間段的所有有關飛機各個系統的工作引數資料記錄，以及飛機駕駛艙艙音記錄（用以瞭解飛行員的工作情況），彙總其他資訊綜合對事故進行判斷。

飛機上所說的黑匣子（其實黑匣子顏色是橘紅色，豔麗的顏色目的是便於搜尋）大多數情況下有兩個：一個是飛行資料記錄儀，一個是駕駛艙艙音記錄儀，這兩個裝置一般情況下安置於飛機機尾，從其名字來看就知道其主要作用是分別記錄，飛行資料和駕駛艙艙音的。如果飛行事故中，巨大的撞擊力對黑匣子沒有造成實質性損壞，在事故調查人員對其中的資料進行研究後，造成飛行事故的真相就比較容易進行分析和判斷！

正因為黑匣子對於飛行事故調查至關重要，所以，尋找飛行事故中飛機的黑匣子是在飛行事故調查中必須首先開展的工作！