因為大家都是希望利潤最大化！

對於開放商來說，他們希望看到的是一個資金的回款率和回款速度，因為對於他們而言，更早的拿到錢，有利於解決自己的債務問題，並且還可以提高一個資金的使用率。

總所周知，大部分的開放商都是拿著銀行貸款來開放的，並且開發一個專案的週期是非常長的，所以，越早拿到資金，對於他們的壓力也是越輕的。

而貸款買房其實是一個非常複雜，並且時間非常長的週期行為，再加上許多買房者可能還會面臨一個貸款無法獲得額度和審批資格的結果。因此，大部分的開發商都是希望買房者能夠提高首付比例，甚至能夠全款買房。

而對於買車來說，4S店都是和部分銀行有利益掛鉤和聯絡的。也就是說，你貸款買車的人數越多，額度越大，那麼銀行給予的返利就越豐厚。

舉一個簡單的例子你就會明白了：

A是4S店汽車銷售，他一個月賣出了10輛車，但是本月的業績利潤只有幾千元，因為都是全款；

但是B在同一家4S店賣出了10臺車，但是全部都是貸款，那麼他的利潤回報就可能達到了上萬，甚至幾萬；

這就是差距！！

所以，進入4S店，銷售都是希望你貸款；而進入了售樓處，銷售都是希望你首付比例越高越高，甚至全款。這些都是和利益有著直接掛鉤的原因。

利潤是企業的經營核心，是每家開公司的老闆們最關心的事情。

但是有的時候我們會發現，一個企業的現金流可能比利潤更重要。當沒有利潤的時候，一個企業能夠正常回款，有充分的現金，至少不會陷入經營的困境。

有了穩定的現金流，銀行就會貸款給企業，企業就能持續經營，度過寒冬，迎來新的再次發展。總有一天，經營會有利潤，企業會發展壯大。這就是商業的基本規律。

相信現在大家已經明白了，買房的時候開發商希望全額付款，他的目的就是為了快速回款。房地產是重資產行業，能夠快速回款就能降低它的經營成本。無論是透過公積金貸款還是商業貸款，回款的速度都太慢了。

買車時4S店希望分期付款，分期付款可以促進銷售，使得沒有消費能力的人提前消費，有消費能力的人獲得貸款提升現金流。汽車銷售後，收到車款，4s店同樣能夠減輕運營資金的壓力。同時新車銷售後，還有維修等後續服務可以獲取利潤。

總之，如果賺不到錢，生存下來就是上策，現金流是企業經營的關鍵點。

其實無論是買房還是其他的商品，對商家來說最頭疼的就是貸款，畢竟這個回款的週期稍微長點，對開發房子還其他的商品資金的利用率就下降了，假如能及時早早的全款，這樣開發商的成本就降低了，對開發商來說，開發房子的時候前期肯定要從銀行貸款，而利息就是成本啊，這個中間有時間成本和資金成本兩部分，買房的人付款的時間越早或者付款的金額越多，那麼開發商貸款的成本就相應的降低了。

所以，我們經常在買房子的時候會發現，開發商對於那些全款的或者說首付比例超過50%的給予的房價優惠幅度都比較大，這就是牽扯到一個時間成本的問題，你越早給開發商付全款，開發商越高興並且會給你相應的優惠就是這個道理。

買車跟4S店打交道也是一樣的，你以為4S店願意賣車一族貸款啊，因為這是沒有選擇的選擇，有些人買了房子後手上就沒有足夠的錢，這個時候貸款買車可以增加4S店的銷量，所以這是迫不得已的選擇，而從本意上來說，跟賣房子一樣，4S店也是喜歡全款的那種。

總結一下，對什麼樣的商品來說，貸款是客戶和賣方沒有辦法的選擇，對雙方來說都是成本的增加，但是沒錢的情況也只能這樣選擇，因此這個情況下開發商會盡可能的希望全額付款，如此能降低一點成本是一點。

其實，這個問題很簡單，放貸的主體不同。

相信很多人都有過買車的經歷，對於4S店的手法套路不會陌生，如果全款購車的話其實4S店的利潤並不高，很多銷售都會極力推薦分期付款，往往都帶著廠家貼息優惠的噱頭。銷售推薦的分期貸款的提供方大多是廠家或者經銷商關聯的汽車金融公司，所謂肥水不流外人田，給自家介紹業務當然更賣力了。雖然很多分期都打著低息或者免息的旗號，但是還需要交一筆金融服務費，折算成利息也不算低，就像前階段爆火西安寶馬女車主維權事件，而且分期付款一般都有附帶條件的，在店內購買車險、加裝裝潢等都是常見操作。總體來說，分期給的優惠，4S店總能在其他方面賺回來，而且賺的更多。

對於開發商來說，他們更希望客戶全額付款，一方面是希望更快回款，因為房地產是重資產行業，多是貸款拿地開發，能夠儘早回款能節省利息成本。另一方面，房貸的主體是銀行，貸款買房對於開發商並無額外的收益，而且申請房貸手續繁瑣、耗時也不短，開發商自然更偏向能全額付款的客戶。