作為年輕人，我推薦一款個性一點的車，日產尼桑藍鳥，雖然這款車真的是喜歡的人超喜歡，不喜歡的人怎麼看都不順眼，但是我覺得他還是夠個性。

外觀我覺得是它最大的亮點，整體的造型格調趨向於年輕化，彰顯設計師的大家風範。單看前臉的大燈組也能感受到凌厲的犀利，尾部設計頗有深意，與車頭實現完美的首尾呼應。外觀和本田Crider相比，差距挺大，我更滿意日產藍鳥的外觀然而，毫無設計感可言的內飾與外觀形成鮮明的比照。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏，整體內飾用料感覺有些廉價，達不到應有的高階感，車內裝潢相對單一，色彩搭配與整體佈置並不美感。說真的，比較本田Crider，日產藍鳥的內飾少了一些檔次感的。

動力方面，日產藍鳥我開的是“日產藍鳥 2019款 1.6L CVT炫酷版”，日產藍鳥的動力發動機採用了1.6排量的直列4缸自然吸氣發動機，才有126Ps的最大馬力，從實質駕駛感受來說，日產藍鳥的發動機扭力一般，但高速表現還算穩定，起步油門有些肉，上坡時也有些使不上勁的感覺。日產為日產藍鳥配置無級變速變速箱，整體沒有太大缺陷，但變速效率不太樂觀，但是起步時提速太快容易有頓挫感。這點和本田Crider比起來，差距還是不言而喻的。

空間方面，日產藍鳥的整車資料並無太大優勢。但從乘坐感受上來說，身材較高的人會感覺頭頂比較壓抑。駕駛座位相對舒適，但後一排客人則感受不佳。第一排調整好坐姿後，最後排乘客的腿部空間有些侷促。不過日產藍鳥卻有非常不錯的隔音和舒適配置，空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，整車隔音效果很好，高速幾乎聽不到風噪。日產藍鳥空間差距還是很顯然的，不過舒適性上的差距不大。

關於油耗方面，在已過磨合期的狀況下，實際測得日產藍鳥的綜合油耗為7.1L/百公里。在城市道路中，油耗在9.2L上下，而高速油耗更低，實際測試油耗在5.9L左右。因此，日產藍鳥的日常油耗我完全滿意。

個人建議十萬左右一定要首選自動擋了，如果只是想買來練練手，過渡一個建議買日系車，省油保值，如果打算開兩年，買德系車，但是不建議買大眾，相信最近的中保研碰撞你也看到了，綜合油耗，效能，保值率很均衡，個人建議可以考慮買臺二手奧迪A6L。

價格在10幾萬不到20萬，就可以買到一臺2.4升的。

第一：車子是選擇中中國產還是合資，建議合資車，質量是一方面，另一方面事保值，第二看樓主應該是女士，女士聯絡自動擋可以選擇韓系車起亞x3和現代Celesta Elantra這兩款既是合資又不會日系車輕薄，又符合您的預算，而且可以選擇自動擋中高配置