速度慢的原因要麼是執行圖排的慢，繞路停站多，要麼是本身速度慢，比如k車甚至普客。慢車存在的原因主要是票價可能便宜、有客流、照顧小站(快車一般會越行)。可能還有國防戰備的緣故吧...

第一：華人口稠密，需要更多的交通工具。

雖然中國的人口估計還處於16億人口，但是實際上並不止這麼多，可能已經突破了17億的大關，因此，不管在什麼地方，人們都需要更多的交通工具。在每年春節的時候，中國總是會迎來交通擁堵的高峰，但是沒有辦法，就是需要這麼多的交通工具來維持人群的流動，保證交通的順暢。

在中國運輸業中，鐵路佔據著非常重要的位置，而龐大的鐵路系統和火車，也可以在一定程度上很好的滿足人們的出行需求和物質運輸需求。

第二：資源的合理運用，不造成額外的浪費。

雖然有些速度較慢的火車已經逐漸開始落後，但是對於資源的利用上來說，它們還是還可以繼續利用的。如果說現在將它們全部撤銷，那麼留給我們的將會是一坨廢鐵，並且是沒有發揮餘熱的廢鐵。

此刻的它們，已經從生命的巔峰期逐步走向沒落，但是它們還沒有徹底沒落，交縱的鐵路系統為它們提供了發揮餘熱的空間。在資源如此寶貴的今天，我們確實應該物盡其用，將資源最大化程度的利用，當完全利用之後，它們就可以開始逐一推出歷史的舞臺。

第三：火車票更加便宜，對於很多底層人士來說是一個很好的選擇。

由於火車的速度較慢以及環境的普通，這也使得它們的價位相對更加的便宜，沒有高鐵或者動車的昂貴，這對於很多底層人士來說，無疑是一個很好的訊息。