本田CRV是緊湊級SUV, 和進口SUV相比，是中檔偏低，和中中國產SUV相比，算中檔偏高。

最大優點:外觀時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強勁；操控靈活；價效比較高。

空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內儲物空間豐富實用；座椅包裹比較嚴實，舒適性比較不錯，但是部分網友反映“後排傾斜度不可調，而且後排真的坐上去不舒服。”

操控:操控舒適靈活，檔位清晰，換擋平順，具有轎車化的駕駛感受；油門反應靈敏；方向盤手感不錯，指向不夠精準；寬胎抓地效能不錯；底盤紮實，但離地間隙較小，透過性較差；懸掛過軟，高速穩定性欠佳；部分網友反映“高速行車中噪音較大。”

動力:搭載重新調校的2.0和2.4兩種排量發動機，2.4排量動力充沛，提速較快，超車輕鬆；2.0排量動力較弱，起步提速較慢。

最大缺點:起步肉；發動機噪音大；網友反映中控異響、行車噪音大、啃胎、遙控鑰匙失靈、跑偏等一些小問題較明顯。

這款車從車型結構上來說是介於轎車和越野車之間的一款多功能車。跟商務車相比，CRV的空間和座位數不及商務車。商務車一般有8個或8個以上的座位，同時底盤基本上採用的是同級別轎車的底盤，比CRV低一些。

傳統的硬派越野車一般採用非承載式車身，也就是有大梁的車身，接近角、離去角都非常大，一般在30度至45度之間，懸吊形式為前後硬軸或前螺旋彈簧獨立懸掛後鋼板整體後橋的佈置，有4L 4H 2H模式可選，並且能夠選裝差速器鎖應付複雜地形。

CRV採用的是本田CIVIC轎車底盤為基礎生產的，引擎基本與Accord一樣，2.4或3.0升的汽油引擎，變速箱的調教適應輕度越野，只能說它能應付的路況比轎車和商務車多一些，但不能把它與toyota landcruiser,landrover defender等傳統硬派越野車相提並論。