當地時間週一，戴姆勒表示他們已經制造出了其首批eCascadia半掛卡車並且這些卡車正在運往美國首批客戶的手中。據瞭解，eCascadia是一款基於Freightliner常規款Cascadia半掛卡車打造的車型。

這款電動卡車不再使用人們熟悉的內燃機轉而改用了配備550kWh電池組的電池電動動力系統。戴姆勒此前曾表示，該套系統能夠輸出高達730馬力的功率和支援250英里的行駛里程。另外，這款卡車可在90分鐘內完成80%的充電。

不過這款電動半掛車目前還沒有正式投產，量產時間定在2021年，現在這批eCascadias則將成為Freightliner Innovation Fleet（Freightliner創新車隊）的一部分。Penske和NFI則將是首批使用該電動半掛車的公司。

實際上，Penske還收到了來自戴姆勒的首批eM2箱式卡車中的一輛，這是戴姆勒Freightliner部門的另一輛電動卡車。

據悉，每一輛eCascadias都將在今年年底前在南加州開始運營。Freightliner表示，在今年年底前他們將向客戶提供更多的eCascadias。

看起來戴姆勒已經在電動汽車半市場擊敗了特斯拉。後者雖然承諾其半掛電動卡車將很快投入生產，但到目前為止還是沒有。對於戴姆勒來說，除了eCascadia和eM2，它還已經對外展示了Fuso eCanter乃至一款電動校車。