雅馬哈日系車，相比較德系車，燒機油的機率要低，但是不注意使用和保養一樣會出各種各樣的故障，包括燒機油。希望回答讓你滿意

1、檢查機油一定要在冷車檢查。這時候的機油都回到了油底殼，因為車子就是這樣設計的，如果是熱車檢查，有部分機油沒有回到油底殼，檢查機油的標準是油麵線位於標尺上下刻度之間，機油多了並不好，會造成然機油或者車動力不足。

2、在平坦的地面（路面）上支起中撐啟動發動機運轉幾分鐘（剛騎行停車後就可以直接檢查了），關閉點火開關3分鐘左右，擰下油尺，用紙巾或者乾淨的抹布擦乾淨油尺（主要是上下刻線部分），把油尺插入機油注入口，不要旋入，直接拔出，看看機油是否在上下刻線之間，如果在，油位最好，否則如果低於下線，就要補充至上下線之間，如果正好在上線或者超過上線1、2mm，也沒有問題，如果超過上線3mm以上，必須放掉多餘部分。可以找一個醫用注射器，拔掉針頭，在接針頭部位接一段清點塑膠管，然後插入機油注入口抽出機油，這種辦法比較簡單，而且比較好控制機油量。

3、機油加到上圖網狀線的中間，也就是2的中間。