八年，還在問換皮帶和輪胎？正時皮帶一般是十萬公里換，可以自己看一下說明書，一朋友的別克六萬公里4S店忽悠讓他換了。別的皮帶看裂紋，美國貨質量一般，師傅建議換就換吧。我的力帆都十萬公里一換還斷過正時皮帶和水泵皮帶，VIOS三十五萬公里時師傅說跑了這麼多公里要換也可以換了，覺得換了比較放心就換了一條。

輪胎花紋薄於一塊錢硬幣的厚度就要換，如果你開得很少最好不超過五年就換掉。

一般在車輛行駛到8到10萬公里就能夠思考換正時皮帶了，尤其是北方，個人建議8萬，最好不逾越10萬，南邊反而能夠長一點。換正時皮帶是個技術活，建議我們找靠譜的店換，換完之後一定要校驗正時皮帶是不是安裝好，有的車友換完今後發動時機呈現顫動增大，噪音新增的狀況。這個時分要及時的檢視檢視時，如果看到皮帶有硬度下降、磨蝕、纖維開裂、或許裂紋、裂縫的現象，就標明皮帶已破損，不可以繼續運用。如果外表附著油汙和冷卻液，也有必要替換，一起要找出漏油的原因。

輪胎使用公里數因人而異，如果開車比較隨和，沒有猛踩剎車的情況下公里數在5萬公里左右，開到輪胎安全線就要更換輪胎，輪胎花紋太淺就沒有了抓地力容易打滑。年限一般4到5年，如果超期使用橡膠老化龜裂的輪胎很容易爆胎，所以建議更換輪胎。