回覆列表
-
1 # 人在天涯看娛樂
-
2 # 股市狙基手
都尼瑪裝的，把個門不知道自己幾斤幾倆，你物業是為業主服務的，外賣員也是為業主服務的，本應該體現共同為業主服務，但是門衛卻故意阻礙外賣送進去，甚至是讓業主自己出來，這本身就搞錯了自己和業主的關係！把自己凌駕於業主之上了，這也是很多業主極其反感物業的原因！
-
3 # 子燚好好
外賣員騎車進小區，你可能看見或未看見騎車那速度與激情有多快！小區內有慢走的，有快走的，有瞎竄的小娃們，如被騎車人的車飛奔過來，如何躲？能否快閃？危險係數未知？？？
看過很多外賣小哥釋出的影片，有很多小區不讓外賣員騎車進入，只能步行進入，門口通常有這樣的牌子:外賣車輛不得入內。
看到這種情況，我想起了初中時學歷史，有個外國使館門口有“華人與啥不得入內”，似乎帶有某種歧視，那為什麼很多小區不讓外賣員車輛入內呢？可能有三點原因:
一，物業為了業主的安全考慮，因為小區內很多老人或孩子在小區內玩，如果有外賣車輛，可能會有交通隱患。
二，彰顯物業的權威，因為物業這個部門特別門口的保安，能管轄的範圍就是來小區的外賣員和收廢品的，收廢品的如果想進入小區，他們可以收一定費用，讓你承包這片小區的廢品生意，但外賣員流動性大，今天是這個，明天是那個，又不能收費，只能不讓你騎行進，增加你的時間成本和配送難度。
三，有很多小區一層路面確實不讓進車，業主們也是從地下停車場進入，電動車這種交通工具需要放在地下室。
外賣員不讓騎行進入小區，確實增加外賣員的配送難度，因為外賣員配送時間很緊張，步行進入小區，如果小區面積很大，那將耗費很多時間，超時將不可避免。