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  • 1 # 常常學

    有紅綠燈的路口,綠燈轉黃燈,車輛應在斑馬線外停下,禮讓行人。交通燈轉綠燈才開始車輛啟動,如若行人闖紅燈,車輛也應先禮讓行人,以免出現交通事故。

  • 2 # 我說的我負責

    紅綠燈路口斑馬線禮讓行人可以有幾個方面給你答案。

    1.在正規十字路口有紅綠燈的停車線內,咱就不光是禮讓行人的問題了!你不讓行人還可能造成闖紅燈現象…所以此處你必須停車為佳!

    2.世界上不是所有的斑馬線上因為你不小心沒禮讓行人而被記錄在案,答案是肯定的。有許多斑馬線設定在道路的中間也就是一些小區大門口、或者行人多的地段,你只要開車時仔細觀察會發現未到斑馬線的位置上方有根橫樑掛著幾個攝像頭。並非傳說中的防不勝防!此刻你得捂緊口袋,防止罰分加扣錢!

    3.斑馬線上不是所有的人群你都得非要禮讓,能入攝像頭法眼的必須是行人、趟著電動車的行人!如果是騎著電動車的人毫無互相禮讓野蠻搶道,你可以緩慢安全透過的。

    針對一些你曾經吃虧過的路口,你不信可以去實地勘察一次,有的路段不是來回方向都拍攝違章行為的。

    以上僅個人體會,供大家參考而已!本人觀點之所以這樣說有幾個原因:如果每個斑馬線都必須禮讓,愛車的剎車片一年得更換多少次啊?第二點人與人之間差別很大,不是所有的人都講素質!開車肯定需要心態好,該禮讓的時候你一點都不可以馬虎,馬虎的都是自己的錢。能投機取巧也是被逼無奈啊,好多事情你沒辦法跟警察蜀黍講道理!最後一條你的問題關於行人闖紅燈,你也必須要耐心等候,哪怕是下一個綠燈再走吧!注意心態!你此刻浪費的五分鐘跟你去處理罰單時間相比哪個划算?

  • 3 # 留駐真諦

    謝邀:在紅綠燈的路口,嚴格按照交通訊號燈指示行駛,不存在禮讓,隨時做好避讓。遇到違法行人要避讓和採取安全措施,人的生命權大於路權,並且生命只有一次。不論道法賦予車駕人何等路權,遇違法行人一定緊急避讓,救人一命勝造七級浮屠。禮讓是指沒有交通訊號燈路口和一般道路。有指示燈的路口燈是代表的道法賦予是權力。對違法行為不能施禮。禮讓是停車讓行避讓是躲避讓行。

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