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1 # 探尋歷史者
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2 # 新思維看世界
空姐並不是一個只能吃“青春飯”的崗位，但是很多人卻讓這個崗位看起來像是隻能吃“青春飯”！先說說空姐這個崗位為什麼離職率高！
1、競爭激烈，工作強度特別的大；
2、工作時間不規律，缺乏個人時間；
3、工作內容枯燥，收入較低；
4、晉升慢，機會少！
這也就造就了本來可以同樣做到退休年齡的崗位，卻給人的感覺像是隻能吃“青春飯”，一些空姐會因為年齡和生活的問題，離開了這個崗位，下邊說說空姐轉行都去做了什麼！
很多空姐到了一定了年齡就會轉到機場或者航空公司的內勤崗位、行政崗位等，這種現象比較常見，畢竟無論是機場還是航空公司福利待遇還算是不錯的，並且工作時間變得自由多了！
2、全職太太或者被包養
當空姐接觸成功人士比較多，很多時候都會嫁給一些比較有錢的成功人士，也有的嫁給了機場或者航空公司內部的管理層，結婚之後大部分就成了全職太太的存在！當然還有一些因為物質的追求，為了享受物質生活，成了有錢人的小三！
空姐的身材相貌都可以說是不錯的，尤其是空姐這個崗位不是很多人都可以做，很多人利用空姐的身份專職做了模特，收益很好，同時工作也更加的簡單！也有很多模特經紀公司經常去高薪挖空姐！
這個在國際航班更加多一些，因為經常往國外跑，並且作為空姐來說，日常的消費也不低，偶爾會為朋友代購一些產品，久而久之發現代購不僅掙得多，而且還不辛苦！很多空姐就利用自己積攢的資源開始自己做代購工作室。
5、教師
有的去做了幼師，一般早教機構會願意高薪聘請空姐，對自己機構也是形象的提升！還有就是很多高職、大專以及私人培訓機構開設了空乘專業，高薪聘請空姐作為專業的指導教師！
很多空姐的家庭條件還都是不錯的，發現空姐這個行業並不想自己想象的那樣，可能辭職考取公務員，亦或者找人進事業單位！
空姐轉行率還是很高的，其實各行各業都有可能，有的是因為被企業聘請、有的是因為接觸了新的機會、還有的是自己自身條件優越等等，所以你在什麼行業接觸到轉行的空姐都不用驚訝！因為空姐也是人，也需要工作掙錢！
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3 # 職場經典
空姐吃的都是青春飯，而且大家日常在國內飛機上很少見40歲以上的空姐，當然國外的飛機除外。那很多人很多人會問，他們都去了那裡。其實再國內按規定40歲以內只要自己願意，可以一直做空姐，但是不能生孩子，那我們都知道，我們的傳統觀念，女的一般30歲之前一定要生孩子，所以再孩子與工作之間選擇，很多人肯定選擇家庭。那自然就面臨著轉行問題。
一、做全職太太我有個同學在大二的時候被南航選中，去美國培訓了一年，回國後大四畢業就取了南航，去了沒幾年就升成機長，現在年薪百萬。
畢業後很多年沒有聯絡，突然有一天他給我發訊息說自己要結婚了，我們想著人家是機長，以前還是我們班班長，加上家境好，那就都去參加婚禮。
去了才知道他的老婆是他們同一航班的空姐，剛上班兩年，他們規劃的是結婚後就做全職太太，本身我同學他家是山西的，他父親是山西一家小廠礦的礦長，在上學時身價就千萬，具體多少我們就不知道了。
所以空姐與機長、副機長結婚的有很多，而且結婚之後為了家庭，一般女的都會辭掉工作做全職太太，因為他們一個人的工資足以養活全家人。
還有很多空姐，因為飛機上經常接觸一些有錢人，圈子變大了，這樣很容易傍上富二代，等一結婚就馬上辭職，其實空姐工資沒有多高，日常也就一萬多點，很多女的願意當空姐，有一部分原因就是可以找個好物件。
二、做模特我們都知道招聘空姐時，航空公司一般要求她們年齡在18-25週歲，身高（淨高）：162cm-175cm，會說英語，儀表、儀容整潔大方，無紋身、無口吃、無腋臭、無暈船暈車史，面部及身體裸露部位無明顯疤痕、胎記、皮疹、體斑、及色素異常，無明顯的“O”型和“X”型腿。
這些規定跟模特招聘其實相同，所以很多空姐在職的時候其實已經開始兼職做車模、衣模等，而且做一場收入很高。等她們感覺時機成熟或者退役的時候直接就全職做模特。
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4 # HR雨哥
這些年轉行的空姐越來越多了，一般空姐轉行可以做這些工作：
1、去培訓機構做禮儀/空乘培訓師的；
2、考公務員、事業單位（前提是年齡不能太大，學歷達標）；
3、當老師、幼師（需要考取相關證書）
4、去企業做行政、領導祕書、部門助理等工作的；
5、去企業做會計、HR等工作的（有較強專業性，需要考證並參加系統培訓，掌握專業技能）
7、去星級酒店、度假村、Golf球場等中高階服務機構的大堂經理、客戶經理等崗位；
8、去奢侈品行業從事偏銷售類的崗位，比如導購等；
9、去大型商業地產、寫字樓、購物中心做物業、招商、行政服務類工作；
10、做保險代理人；
11、銷售；
12、做平面模特；
13、自己創業做代購、微商等等；
至於具體往哪個方向轉型，要看個人喜好，具備的技能、資源，有時也要看運氣，總之是千差萬別，轉型總是會面臨很多困難，不同方向的難度也不同，還是要根據自身的情況深入的分析，選擇最適合自己的發展方向。
大部分空姐其實都很單純，工作集中在狹小的機艙和機場，工作又忙，個人時間少，社交圈子很小，並沒有太多的社會閱歷，工作技能也比較單一，可遷移能力並不強，跟社會是有一定脫節的，轉型的難度是比較大的，所以更要想清楚，謀定而後動。
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5 # 遠方YF
平時我們看到的空姐特別年輕貌美，青春靚麗。大家都知道空姐是吃青春飯的，如果她們“失業”了之後去哪裡呢？答案說出來很超乎意料哦。
空姐“失業”？就目前這個情況來說可能性比較小。因為民航正處於蓬勃發展期，需要的空姐還是挺多的，除非有的航空公司倒閉，這種情況空姐真的會失業。空姐“失業”只是說轉行不再做空姐了，現在主要存在的就是空姐主動辭職或者轉崗位，又或者重新選擇一份新的職業，那就讓我們來了看看失業後空姐的新職業吧。
第一份肯定是先做自己最熟悉的工作，那就是去航空公司做一名培訓師，或者去航空學校教課。因為這是目前最便捷的方法，可以因材施教，把自身長處發揮出來，為社會作貢獻。如果有更大的目標可以考慮轉學飛行，當個飛行員，這應該是極少數的。
其次，就是還在航空公司做，不過是轉地面工作，可以在地服，值機，貴賓室等工作，這項工作對於空姐來說，是比較輕鬆的，不用飛來飛去，相比來說比較安穩。
然後，主要還是看能力有多大，職業就有多寬。一般空姐離開之後，會利用自己的英語優勢，開一個培訓學校；或者在飛機上結識了一些商界大佬，會進入大公司去上班；或者可以拉到投資開一個屬於自己的公司。
最後可以考慮做自己想做的事，開個美容美甲店，如果自己有一技之長，還可以開個繪畫班，鋼琴班也可以。當然也可以選擇趨於平靜，選擇一個安定平穩的生活，那就是結婚生子，安心在家相夫教子。
所以說，如果空姐不做這個職業之後，看自己的能力所需，做自己喜歡的事，可以更好的去展示自己的能力。
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6 # 祖佬爺
空姐收入高，如會理財，退役時應不用擔心生活！
九三年，人們拿二三百工資，我同學考上空姐，八百多！
希望她們退役過得好吧！
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7 # plmbko
同事的表妹阿聯酋航空的空姐，人長得還可以。薪水也很高。就是一直飛所以退下來了，現在在保時捷當銷售主管。曾經同事介紹給我過，我就一普通外企員工。瞭解情況後我覺得配不上。拒絕了。
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8 # 我曾一拳打碎一個腰子
我老婆 高中同桌 乘務員辭了 回家帶孩子了 不同航空公司不一樣 一般小航空 民營這種航空公司的乘務員容易辭職 像我老婆曾任職的三大航都是央企 乘務員不出差錯幹到50退休的大有人在 我老婆她們圈裡的有辭職賣保險的 有辭職開美容院的 就一個嫁富二代的 但還是繼續飛的多 畢竟公司福利還是好 五險一金 看病給報銷
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9 # 文染墨冢
從事空乘前，資源就各不相同，辭職後自然是各顯神通。
一般沒統計過，說我知道的。
有繼續求學深造的，有開空乘培訓班的，有回到老本行的，有當家庭主婦的，有轉行當律師的，有考上公務員的，有去當演員拍戲的，有當健身教練的，有跳槽國內航司幹幾年再rejoin的
……
還有，
當總統夫人
普京大帝前妻，柳德米拉，俄羅斯航空前空乘。
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10 # Hi生活菌
在航空公司
不能飛了還能轉地勤
售票前臺
安檢前臺
登機前臺
檢票前臺
都是可以的呀
也不是不飛了就是轉行了
我倒是有一個不做空姐的姐姐了
現在在做電子商務的運營
轉行這種事情
不一定要看原來的行業啊
要看自己特長和優勢吧
會的多了
做什麼都可以啊
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空姐在入職前需先接受航空公司提供的訓練，合格後才可正式上任。訓練包括服務、儀態、化妝、飛機安全及急救等，以確保在意外時懂得應變。
另外，所有準空姐亦先須得到國際民航組織許可才可以成為空服員。空服員通常需懂英語及另外一種或以上的語言，以便與各國乘客溝通。
二、對於空姐的工作年限，國家沒有明確的規定，各航空公司一般根據本企業內部要求決定。空姐個人也可根據個人的實際情況，選擇繼續從事本工作、升職、轉為地勤或者轉行等。但目前的情況來說，空姐畢竟是一個吃青春飯的工種，其工作時間一般都不會太久。
三、各個航空公司也不同，一般來說，國航6000以上，東航差不多，南航稍低，海航麼好像更低，不過這是基本工資，要是這個月飛得多，錢也會多。此外還有其他福利，獎金好像不少，每年怎麼也得8、9萬。
這個選擇是她們大部分的選擇，相比於每天在天上飛，她們在地上的時候會有很多自由時間，並且是固定的時間，變化性特別小。同時她們在本機場工作對於自己家的業務也會相當熟悉，不需要像進入新行業去了解該行業的具體業務，以及相關的自己工作的具體職能。同時自己也不需要再去畫個幾個月的時間再去做這樣的培訓。這也是她們很多人選擇在自家公司地上工作的原因。
其實我們都知道，女孩兒能夠進入到空乘這個行業都是不簡單的。她們需要進個嚴格的選拔，同時在她們能夠在工作中有很好的表現，她們也會經過比平常職業要嚴厲上好幾倍的培訓。所以對於服務這個專業能力，她們是最專業的。所以很多她們中很多人，在選擇辭職之後會選擇其他時間更過的服務業。雖然工資會不如之前，但是憑藉她們過於硬核的專業能力，她們會在新的行業也能有出眾的工作能力。這也是她們中大部分人選擇其他行業類裡的服務業。
她們其實這個職業說白了其實是吃的年輕飯，到了一定年齡是會生存不下去的。但是其中很多離職的是因為工作環境不理想，而這些人中很多都是形象很受人喜歡的型別，再加上自己的語言能力很好，她們就會考慮進入這個門檻不算太高，但是收入會很高的行業。據瞭解她們中離職這這個的收入都不是很多，個體收入要隨她們的綜合能力掛鉤。
除此之外還有很多對自己能力的懷疑而不知道進入什麼行業的人，這部分人會流散到各個行業。這些行業的門檻相對來說不會太高，畢竟很多空姐除了自己的專業能力以及個別的特長，真的算是與世隔絕了，對於社會不如我們這般熟悉。
（2）因為要結婚生孩子，所以多數空姐在27-30歲之間就會結束她們的空姐職業。之後就會轉為地勤或者就直接退役。
（3）空姐本身的身體條件非常好，又接受過職業禮儀培訓和英語培訓，所以退役後，很多人都會選擇作兼職模特，或者去大公司的攻關，外事部門。
（4）必須承認就我認識的空姐，差不多個個都找了個很有錢的老公，很多人基本都不工作，在家裡做全職太太。