3千以內電動車，質量已經很不錯了，中國製造這麼發達，電動車就像電視機，任何一個品牌拿出來都能看個十年八年的。現在的電動車都能以舊換新，還有去銀行存錢贈電車，安寬頻贈電車，不過這些贈送的電車電機小，電池也跑不遠。如果相信廣告的宣傳就買大品牌的，品牌時間長的。但是買電車的時候要注意，看著安裝師傅安電池，一定要讓他們給拿未開封的電池安裝。前幾年買的一輛電車就吃過這方面的虧，賣電車的師傅看我好說話，從裡面拿出一個裝好電池的電車，跟我說這是剛安裝好的沒用過，省了再裝了，我就同意了，騎著回家還挺美的，過了一星期，和我鄰居聊天說這電車三天就得充電，鄰居說新電車怎麼也得一個禮拜才充電啊？你就接送個孩子也不遠，怎麼這麼快就沒電了？我才想起來電池是不是有問題？就去找賣電車的老闆，我到了店裡他們就知道怎麼回事？我說了情況老闆剛開始不同意給換，後來那個老闆問他們店裡的安裝師傅兩個人說了一會兒話，門口又有其他看電動車，電三輪的顧客，就給我換了。我猜那個電池肯定有問題。
3千以內電動車中中國產品牌重多，可續航里程卻在70公里左右、電池2-3年就不行了，可續航100公里左右電動車價格偏高在5千左右！
3千以內電動車，質量已經很不錯了，中國製造這麼發達，電動車就像電視機，任何一個品牌拿出來都能看個十年八年的。現在的電動車都能以舊換新，還有去銀行存錢贈電車，安寬頻贈電車，不過這些贈送的電車電機小，電池也跑不遠。如果相信廣告的宣傳就買大品牌的，品牌時間長的。但是買電車的時候要注意，看著安裝師傅安電池，一定要讓他們給拿未開封的電池安裝。前幾年買的一輛電車就吃過這方面的虧，賣電車的師傅看我好說話，從裡面拿出一個裝好電池的電車，跟我說這是剛安裝好的沒用過，省了再裝了，我就同意了，騎著回家還挺美的，過了一星期，和我鄰居聊天說這電車三天就得充電，鄰居說新電車怎麼也得一個禮拜才充電啊？你就接送個孩子也不遠，怎麼這麼快就沒電了？我才想起來電池是不是有問題？就去找賣電車的老闆，我到了店裡他們就知道怎麼回事？我說了情況老闆剛開始不同意給換，後來那個老闆問他們店裡的安裝師傅兩個人說了一會兒話，門口又有其他看電動車，電三輪的顧客，就給我換了。我猜那個電池肯定有問題。