你都吃完了，就不要覺得貴，總比餓著好吧。你也是偶爾吃了一次，就不要想著能提供素餐了，人家廚師也不能做到適合五湖四海的口味，因為旅途就沒有飯店那麼多選擇了，我們吃著不餓就行。你也知道人家賣的明碼標價，要是覺得貴了可以先不吃嘛，這樣也比吃下去了又後悔，反而讓自己不開心！

我每次坐火車不管是旅遊還是回家，都是自己帶著吃的，寧可行李少帶點，吃的不能少。有時候坐長途車自己吃的沒有了，就買火車上的泡麵，雖然貴了點，但是能吃飽就行。雖然碰到過賣快餐，看到的確是很貴，有時候也偶爾吃上一次，但是還是不錯的，我們農村人是吃不飽的，主要是米飯太少了，我們還是喜歡吃泡麵。

每個人的出身與選擇不一樣，生活方式也不同。要是覺得高消費的地方吃飯不划算，可以提前自己帶著吃的，雖然麻煩點，但是上車後就不麻煩了，吃著自己想吃的，也是很開心的吧。我們不能要求別人改進，但是自己可以出差前多準備吃的，短途也可以下車再吃嘛！

其實60元一餐，說實話是貴了點，因為吃飯的地方不一樣的嘛，雖然在店裡60元能吃到很飽，但是吃飯的地方不同，所以價格差異太大，但是隻有這個餐，吃了就不餓，所以我們不管是去旅遊還是出差在車上吃一餐貴的，也不要影響心情，偶爾一次嘛，最後祝你旅途愉快！

高鐵上的快餐肯定比街邊飯店裡賣的貴。

貴的原因很簡單，火車上的廚房空間狹小、條件有限，在有限的條件下做出來的飯菜，售價肯定要比街上的貴。再有就是，火車上會有多少人購買快餐每次都是未知數，一旦火車到終點站後，火車上的快餐就售賣不出去了。

所以說，火車上快餐盒飯價格貴，我可以理解。

雖然說火車上快餐盒飯貴，但吃不吃就在你了，你可以自帶食物上火車，不吃火車上的飯！

火車上、高鐵上雖然有餐車，但是餐車上售賣的食物都會比街邊飯店賣的貴，多少年都是這樣的。雖然火車上飯菜賣的貴，但是你可以選擇不吃火車上的飯菜、自己帶點食物上車，比如：桶裝泡麵、麵包、雞蛋、火腿腸、水果等等。

記得2017年夏天我乘坐火車去西安，早上出門早，沒有在家裡吃飯，但是煮了幾個玉米，帶了火腿腸和雞蛋，上火車後，我就拿這些食物當早餐，中午12：58分下火車，下火車到賓館附近後，吃的中午飯。

2018年從南京回洛陽，我是下午5點乘坐高鐵，晚上9：30分下車。在乘坐火車期間有一個晚飯時間，高鐵上的乘務員在每個車廂售賣盒飯，兩葷兩素的紅燒牛肉盒飯40元一份，我側前方一學生模樣的乘客買了一份，他拆開盒飯後我看到，這樣的盒飯在我們洛陽市最多也就售15元。我並沒有買火車上的盒飯，我上火車前買的有有桶裝泡麵，於是我自己泡麵吃，加了根火腿腸一一個滷雞蛋，吃著也挺不錯，還便宜。

去年乘火車去上海，上海是終點站，中午12：38分下火車。上午10：30，火車上都開始售盒飯，兩葷兩素25元，剛開始我沒有買，到11：30，乘務員又來售賣盒飯，並且說：“這是最後一次賣盒飯了，每份10元。”價格之所以會從25元降到10元，那是因為這趟火車馬上要到終點站了，如果賣不完，那肯定要浪費了，所以降價，然後我買了兩份。拆開盒飯品嚐後，說實話，真的不好吃。但是想到火車上的廚師在狹小的空間裡、在晃盪中加工飯菜，想到這些後，便覺得我們能在火車上吃到飯已經很不錯了，價格貴就貴一點吧，好吃與不好吃都無所謂，總不能不吃飯餓著肚子吧！

但當你想到狹小的空間、晃盪的後廚操作間，你也應該能理解。

再有一點，如果覺得高鐵上盒飯貴，你可以選擇自帶食物上高鐵，從而不吃高鐵列車上的盒飯！

我每次坐高鐵都會吃一盒，雖然挺貴的，但在高鐵上到了飯點不吃飯渾身不舒服，方便麵和麵包真的不能當飯吃，所以高鐵上的盒飯是我必吃的，不管長途短途，只要到飯口肯定吃，味道不算好，價效比不算高，但說句實在話，牛肉是正經牛肉，一點不參假

過去叫國家牌價。現在叫獨家經營。不過沒有人強迫你吃。時間不是很長就買點東西在車上吃，不點就是，再貴的東西，只要吃到肚子裡就不叫貴。不浪費才是對的。能吃得飽吃得起，偶爾吃一份六十元的牛肉塊餐還有點很有面子的感覺。不然今後人家賣得貴點的賣給誰。周瑜打黃蓋，一個願打一個願挨。與房價一樣，買不起就不買，買得起還是大款，別人還有點羨慕你。

想吃就不考慮。只要你包包頭底子足。沒啥考慮的。車上的餐飲，的確還不可能滿足每個人的口味和消費能力。

作為普通消費群體肯定貴，但對於那些有好的經濟條件的就不貴。

說實話我也沒吃過，也不好說，那快餐有幾塊牛肉，怎麼做的，這些都不知道。每次坐車我都會自

己備好食物，主要有面包，泡麵，香蕉，牛奶，蘋果。有保溫飯盒可以買點燒雞，雞爪，豬蹄，六十買這些都比較實惠啦。

肯定貴了。菜也不好吃，一般的人可能就自己帶點零食，方便麵上車就解決問題了。但是特殊人群還的吃呀！我這次回來的時候懷著孩子。本來我也不想吃的。但是怕孩子餓著。最後買了一份58塊錢的。只有三塊雞肉。三塊牛肉。其他還有土豆和小瓜。談不上什麼味道。就是塞飽肚子。我只吃了一半就給我老公吃了。實在是坐車時間長。到站還要轉車怕堅持不下去。才買的，也就僅僅一次。絕對的貴而且不好吃。還不如火車上的飯呢。不是沒辦法誰也不願意買的。說白了，就是暴利產品。

個人覺得，高鐵盒飯要比普通路邊十來元的盒飯，成本要高，所以貴點還是說得過去的。

但是如果再加上壟斷利潤，那就不合理了，有人說可以吃泡麵或者自己帶吃的，不算壟斷。實際上是不是壟斷，是要看在同等條件下獲得同等的服務，才不是壟斷。簡單說，我從站外帶盒飯上高鐵，跟高鐵上直接買列車盒飯，花費的精力是不同的，所以不能等同比較。還有我在高鐵上吃泡麵，和高鐵盒飯比食材不同，也不可比較。

怎麼才不算壟斷？高鐵餐車，開放售賣盒飯的許可權給其他餐飲公司，只要符合衛生標準，就可以和高鐵盒飯同等條件售賣盒飯。這樣才算競爭。

或者，高鐵統一代售，收入餐飲企業合理的服務費，然後不同餐飲企業提供盒飯，統一由高鐵代賣，賣不出去的退回。形成同平臺競爭。

比方說路邊攤10來塊錢的盒飯，有些大飯店也提供快餐，但是要20元也合理，高鐵上需要冷鏈支援加兩元成本也不貴。

我覺得買五十塊錢的牛肉煮熟了蘸著鹽吃都比這個飯香。起碼是一塊十足的牛肉。不過你不會打算，又懶得動彈那隻能買人家的吃了。不行的話就在外面買好了吃的帶上火車。

說到機場，高鐵車站和服務區的餐飲，

每個人都會有同感

這太貴了

有多少人具有與組長相同的經驗：

肚子餓的時候，走進碼頭的餐廳

在檢查完選單上的價格後，他默默地走了出去。

實際上，不僅普通消費者認為機場餐飲價格昂貴，而且許多名人經常抱怨。

劉曉慶對微博感到驚訝：在機場一碗麵條要78元。不是麵條，而是金錢

2015年11月，在祿口機場航站樓的蘭州拉麵餐廳，一碗麵的價格為125元。網民震驚地吃了屋前的黃燉雞。

即使機場餐飲價格昂貴，但價格如此高昂，仍然使美食家心痛。

在網民爆料“貴面”的訊息之後，祿口機場也立即進行了調整：單人用餐不得超過一百人。

實際上，並非所有機場餐廳都那麼昂貴。

外國機場採取更多的“民航路線”

新加坡樟宜機場內的一頓飯比外面貴20％，但一頓飯要40元，吃得飽，有幾十種選擇。

儘管日本主要機場的餐館比街上的餐館貴，但機場中有許多快餐店，但它們非常好。

便利店中的便當套裝和湯圓特別適合匆忙往返的旅客。

既然國外機場餐飲可以達到平價，為什麼在國內機場航站樓吃一頓飯這麼貴？

為什麼國內機場餐飲這麼貴？

眾所周知，餐飲定價的主要依據是成本，而高成本必然導致高定價。對於機場餐廳的定價，主要考慮因素包括：

場地租金，餐廳裝修費用，食品運輸費用和人工費用。

1

租金昂貴

商店租金是餐飲運營成本中最大的組成部分，尤其是在機場商店中。

因此，為了避免損失，更多的商人選擇在同一城市增加商品價格或實施不同價格策略。

2

食品運輸成本高

一方面，由於大多數機場都建在遠離城市的外郊，因此幾乎所有食品原料都必須通過城市供應，而且幾乎所有的食物都是空的。

3

封閉的地方，很少有乘客選擇

由於大多數機場都位於郊區，因此周圍沒有餐廳，而且它們處於相對封閉的環境中。

肯德基和麥當勞也比機場外貴

我們都知道，在肯德基和麥當勞，憑優惠券訂購非常划算。

以肯德基薯條為例。祿口機場商店的中檔土豆售價為12元，雪頂咖啡的售價為14元。

團隊負責人的另一個胖朋友說，在南京站買的漢堡單很貴。它們太辣了，一口氣就消失了。

麥當勞實行差異化定價策略。也就是說，不同城市和不同商業區的成本結構不同，價格也會有所不同。

由於公共場所（如機場和高速火車站）的地理特殊性

領隊認為機場餐飲更貴

其實每個人都可以接受

但實際上不要賣得太貴，太低或難吃

幸運的是，江蘇將規範“禁區”內的餐飲定價，

換句話說，在不久的將來，

在機場和高鐵等封閉區域

無論是單餐還是兩人套餐，

有了高鐵，我們的出行方便太多了，

但不管怎麼設計行程，我們都有可能在高鐵上跨過中餐和晚餐的時間段，這個時候，我們就要面臨，要不要在高鐵上吃飯。

如果是還有蠻長一段時間，或者是到達時已經很晚了，我會選擇在高鐵上買份快餐吃，正如題目中所列，60元雖然不便宜，但勝在方便，我們可以不用再花時間，拖著行李去找吃的，到達目的地直接回或者去辦事，這樣看來，這60元的價值還是可以抵算分攤的。畢竟時間和現狀也是需要成本的。

但不管怎麼樣，不捨得還是最主要的緣由，這和我們節儉的天性分不開的。

我只在高鐵上吃過一次盒飯，後來就再也不在高鐵上吃盒飯了，我那次買的是30多塊錢的盒飯，裡面就一點肉沫和幾小片青菜，好像還有一點鹹菜，個人估計成本絕對不超過5塊錢，就算算上其它各種陳本也是非常貴的。

高鐵上一份牛肉快餐售價60塊我覺得還是算比較正常的吧，地理環境和本身價值元素，60塊錢也還行，畢竟這份快餐在外面買也要不少錢啊，加上高鐵這個特殊環境，高鐵和火車都分明顯的檔次，做高鐵的大多數的人都是想提高旅途的舒服程度，我個人分析，一車人10/2是覺得沒問題，完全在他的消費水平裡，另外10/3的人覺得一點貴，但還是接受的了的，另外10/5的人是覺得比較貴，沒必要吃，，我是屬於10/3的人，