這個我覺得要看障礙物是什麼，車上裝的是什麼，這樣才好說到底是避讓還是迎上去。換句話說比如裝的一車價值不菲的貨，又或者車上滿載一車人的情況下，碰到前方有石頭，小動物，或者是行人，我相信這時候大多數人會選擇迎上去。一個車子都有保險，就算出事了有保險公司賠償。二個假如因為避讓造成側翻或者車上的人員傷亡，損失遠大。

因為工作原因，需要經常跑高速，每次跑高速開的車基本不一樣，前幾天五月底的時候，回了一趟老家，跑的青銀高速，那條高速現在還在擴建中，限速八十，我是晚上十點多上的高速，晚上了車也少，開了一段時間後精力就不是那麼集中了，雖然這條高速上會是不是的提示還變道了，跑到鄒平界的時候碰到了一件事，瞬間就清醒了，大家都知道，一般晚上高速上跑的車大車居多，一般都是十七米的，修路有很多墩子，不知道是對面車彭過來的還是大車順路拐帶的，我旁邊一個黑色小轎車車速很快，我跑八十，他呼呼的就過去了，因為一個墩子，他猛打了方向盤，直接裝上了路中間的隔離帶，具體怎麼處理的，這裡我就不細說了，這種情況，尤其是路況還不明的情況下，控制好車速，千萬別圖快，趕時間，從而造成重大損失，在一個，說句不好聽的，能裝就裝，千萬不要急打方向，這是大忌，之前跑高速碰到放羊的，當時車上帶著一車人，一個羊突然竄出來，木辦法，只能撞，現在想想還很慶幸，如果當時急打方向的話，可能羊沒事，我們一車人都得交代了，所以，總的來說。跑高速一定要看好路邊，看好限速，遇到障礙物，能減速就減速，實在遇到不可避免的障礙物撞就完了，千萬別急打方向。

高速上由於車速過快，如果發現有障礙物，第一反應就是緊急制動，千萬不要輕易打方向盤，因為

第一：高速上大車較多，如果突然並道很容易出現交通事故。

第二：由於車速過快，緊急打方向盤容易側翻。

緊急制動的同時看反光鏡，無車且速度降下來之後再變道行駛。