A7

車頭較長，座椅較靠中，傾斜大，比較舒適，和跑車半躺比較類似，但也造成夜間行車，看別人的車燈都像遠光，不過也可能本人近視原因吧。

啟動快，推背感強，但急加速時1-3檔之間有點卡頓感，即使這樣加速還是強於很多車輛；

駕駛感強，座椅包裹性好，隔音好風噪低，操控過彎順滑，四驅抓地好基本不會打滑，雪地偏移一腳輕油門就好。

但急轉車身過長缺點就來了，還有長寬原因停車困難（相對寶馬x5x6之類）；

還有非常省油，跑高速150+油耗6.5以內，城市道路大概9，不計塞車。

最大優點：養眼，辨識度很高。

最大的缺點：配r19的輪胎，非常非常容易鼓包或扎破報廢，一鼓包或報廢因四驅原因還必須找相同花紋輪胎。市區開車看到坑洞，井蓋就怕。

50碼時速，一個不小心就這樣了，一個胎1800rmb，2年不到，不到3萬公里，已經報廢3個胎，吃不消，再來就全換中中國產便宜輪胎了。

一個是城市越野，一個是轎車，A7的樣式就是轎跑的型別，它屬於效能，而Glc300.它是城市越野，要說操控和4驅效能(四驅效能指的是雪地模式)，還有車的內飾豪華，首選還是a7，Glc的銷量相當不錯，樣式也非常好看，我個人感覺Glc 300.更適合女人開。我選這輛有沒有一起的，幫我贊一個在關注走一波大家添丁發財

一個D級的轎跑，一箇中型suv，一個60w起，一個40w起，一個純進口，一個純中中國產；有可比性嗎？就跟問妮可基德曼和楊穎誰更出名一樣。兄弟您這問題太棒了。但非要回答的話，glc不中中國產簡配的情況下還真不錯，但一中中國產大量鋁合金被鋼材替換之後，就別說了。唯一能說就是“價效比”