既然叫suv，那就跟跑不跑的沒多大關係了。轎車跑車多功能車被他糅合在一起了，以眾泰那個水平，估計就像吉利當年的美人豹跑車，虛有其表呵呵。

充其量它就是搞一個x6x4歌詩圖類似的外殼，包裝一番就在媒體上秒殺上述幾位了。老實說就是x6x4歌詩圖我都不喜歡，總覺得不倫不類的，我有一年過5旬的朋友就有個紅色x6，被大家臊了幾回皮後很少開它了，有一晚輩買了個歌詩圖，大家也覺得外形看久了不好看。

看來汽車跨界也不好弄，一不小心就弄成四不像了

通俗的講吧，所謂轎跑SUV，就是仿造了轎車的設計，相比傳統的SUV，轎跑SUV的車身低了些，由此車內的空間也比較壓抑。但是在外觀上，轎跑SUV無疑是十分吸引眼球的，這類產品就是採用了差異化打造，面向年輕消費者，但個人感覺不太適合家用。

轎跑SUV，是一種新定義的車型，在SUV的車型結構的基礎上，注入了轎跑的特性，產生了不一樣的美。前長後短的比例，溜背式的造型，流暢的腰線，運動氣息十足，同時轎跑suv還具備SUV同樣的高坐姿、更出色的透過性以及實用的空間性。說到轎跑SUV，不得不說說它的祖先爺——寶馬X6

寶馬X6基於寶馬X5的底盤上研發，不過造型卻相當特別，溜背的造型，開在路上回頭率超高，也開創了轎跑suv這一細分車型。

寶馬x4

在X6開創了轎跑suv細分市場之後，寶馬又退出了小一號的x4繼續搶佔緊湊級轎跑suv的市場

賓士GLE COUPE

賓士GLC Coupe Coupe COUPE

在寶馬孤獨奮戰了幾年之後，老對手賓士終於忍不住退出了GLE GLC兩款的COUPE車型參與到這一細分市場的競爭

馬自達CX—4

cx-4算是市場上價格最親民的家跑suv，馬自達的創馳藍天技術的應用和魂動的設計概念，讓這輛車不管是外觀還是實力都有著不俗的表現。

歌詩圖

歌詩圖是本田在轎跑suv領域的嘗試，然而市場表現不盡人意，已經走到了生涯末期

啟辰T90

t90這貨你們看著眼熟不，網上看自己找亮點