因為現在的電動車大部分都是會開就行，從來沒有想過交通規則！紅燈？快車道？隧道？沒有他們不能走的，出事就是弱勢群體，反正有人買單！基本上10個影片如果肇事有電動車參與起碼有8個不會罵錯！

每天都看到不守規則的電動車擾亂社會的秩序，對電動沒有好感，電動還要在行人道上整天響叭要行人讓路給電動真不要臉，行人道應行人優先使用權不是響叭要行人讓路相反要讓路給行人才對如果駕電動存心讓路給行人又何需響叭，種種不守交通法很壞的行為我相信每個電動駕駛員都試過，我相信禁了電動後將會減少很多不必要的交通傷亡事件。

電動車沒經過培訓，老司機都有默契，即便違法也不會出問題。電動車和新手都存在默契問題。但是新手可以練出默契，電動車絕無可能。可以說，有駕照的人騎電動不會捱罵，這就是電動捱罵的原因。

瞎噴的絕大多數是家裡有車但自己沒有駕駛證的，這些只會坐在副駕駛上對交規一無所知的白痴只要影響到他們行進就會罵，很明顯電動車無責的事故也罵電動車。說實話，大多數電動車確實不守交通規則，這嚴重影響了騎電動車的整體形象。

原因很簡單，電動車便宜，買來就能騎，不需要考駕照，交保險，而且就算是電動車全責法律也規定機動車負三成責任。綜上所述：人們的心裡（心理）自然就會想當然的“電動車違規了”“闖紅燈了”“違規變道了”“佔用機動車道了……”等機動車正確，電動車錯誤的想法！所以不看事情真相。就一味指責電動車就成了常理！ 好似大街上打人，肯定會被說打人的錯誤，可“你”知道他為什麼打人嗎？！ 引用一位現在已經沒幾個人喜歡的相聲演員曹雲金說過的話 “大度點？你知道我經歷了什麼？就讓我大度點？這種人離他遠點兒，免得他被雷劈的時候連累你”

我認為是責權利不對等造成的，電動車一但發生交通事故，基本上不會承擔什麼法律責任。就算是電動車違章在先，一樣可以逃脫懲罰，甚至連基本的賠償責任都可以逃脫，原因很簡單，電動車沒有車主登記。交警缺少制約電動車車主的有效手段。從而讓電動車成為了馬路上霸王，沒人管！這讓電動車車主更多的選擇幹一些非常危險的事情來提高自己的效率而全然不顧其他交通參與者的安全和利益！長期的這種現象，導致了整個社會，尤其是機動車駕駛員對電動車的普遍厭惡甚至仇視！如果這種長期違法但絲毫不需要承擔違法後果的現象一天得不到改善，那電動車的形象只會越來越差