他不會平白無故援助一個國家，更不會援助自己的敵人，他的援助物件只有兩大類：一類是自己的盟友，像北約的盟友，例如立陶宛，還有亞太地區的盟友，例如菲利賓，這類國家大都忠誠而且貧窮，需要軍事援助提高協同作戰能力；另一類就是拉攏中間騎牆派和顏色革命的國家反對派，利用他們搞垮反對他們的政府，建立誠服於他的親美政權，作為他奉行全球霸權的馬前卒和打手。

對於這兩類國家，美國是放心的，而且不擔心他們仿製，因為他們沒這個能力，也沒這個膽量，想到的只是抱緊美國大腿，享受美軍的庇護，哪還有獨立自主的政策呢？而對於原來援助過，現在又不怎麼聽話的國家，他們動輒揮舞制裁的打棒，威脅他們不得侵害美國利益，例如巴基斯坦，曾經為了對抗蘇聯，也援助過他，打擊基地組織的時候也援助過他，後來，因為巴鐵和中國走得過近，又反過來制裁他，限制其購買的武器使用許可權，這不是流氓行徑嗎?

所以，天上不會掉餡餅，美國也不會無緣無故援助你，如果他援助你，只是利用你和分化搞亂你，至於誠心幫助你，就別想了，美國佬精著呢，軍事援助都是黃鼠狼給雞拜年，沒安好心的!朋友們，在接受美援時要擦亮眼睛啊，別授人以柄哦，引狼入室啊！

沒有任何特殊裝置。現代化戰爭是資訊化一體戰.要發揮武器應有戰力必須有資訊的支援，資訊要收集到美方統一處理。仿製可以，打擊對手沒問題，對美國不構成威脅。F35工廠是開放生產的，不買也可以看。

關鍵不是裝置的設計思路 而是他的材料學和加工工藝，從民用的播音747到軍用的黑鷹，國家引進了數十年，要說沒動過仿製的心思那就是當相關領域的人全體腦癱了，但是 直至近期 也就是這兩年才實現全面中中國產，就是咱們國家材料學和加工工藝技術不夠。尤其是材料學 就算理論有突破性進展，也需要大把砸錢用時間去拼運氣，如果沒有理論突破，那麼需要的時間，金錢就得增加幾倍甚至幾十倍。

現在軍事裝置都是高科技含量；軍事裝置先進民用裝置30——50年；軍事裝置體現國家綜合實力、科技水平、財力、戰略思想等！以黑鷹直升飛機為例：1984年中美關係最好時期，購買24架S-70C民用“黑鷹”直升機的合同。合同包括24架單價600萬美元的“黑鷹”直升機、3套單價78萬美元的外掛式副油箱系統，以及維護直升機所需的工具備件等，總價1.5億美元。黑鷹直升飛機在高寒和高原地區效能優越！中國至今沒有仿造出黑鷹直升飛機，在汶川地震時出動了黑鷹直升機救援！

1984年的直升飛機到現在都無法防造，可見軍事裝置科技含量之高、民用技術與軍事技術之間差距！國家的科技創新能力、研發能力、生產製造能力體現的是綜合國力！

以色列科技能力、財力都是一流的，但是以色列需要購買美製武器和裝置，因為他研發或生產不出來這些軍事裝備，比如大型鑽地炸彈、遠端空中加油機、戰斧等等，國家的綜合實力需長期的日積月累……

中國進口大量的蘇制武器，蘇27、蘇30飛機，中國在研發和仿製上有些效能超越了蘇制飛機；航電系統和雷達系統方面超越了蘇制飛機。

軍事裝置是綜合國力體現。美國軍事裝置雖然是世界一流的，但有一個國家對美製裝置……，德國！！！

倒不是美華人有什麼特殊裝置限制，而是透過多種手段控制在最大程度上避免了技術裝備外流的可能性。

1.政治關係考量

美國對外軍事貿易不是一股腦的直接出售，實際上具有強烈的國際政治色彩，可以說是其對外關係的一種延伸。只有當他國具備與美國相同的戰略利益或政治訴求時，才獲得來自美國的軍售或軍援。

同時，美國還透過評估將對外軍貿物件劃分為三個等級，從而控制軍售的規模和技術，以降低裝備流失風險。

第一類，是僅有共同戰略利益的非傳統盟友，美國認為與這類國家僅能在短期內維持較為緊密的關係，因此對其只出售技術檔次較低的裝備。巴基斯坦、80年代的伊拉克、冷戰時期的中國等均屬於此類情況。

巴基斯坦進口的美製F-16戰鬥機時，受政治影響一直處於斷斷續續的狀態。

第二類，是有擁有相同核心戰略利益的盟友，這類國家與美國的戰略和發展利益長期保持一致，因而能從美國獲得較多高科技含量的作戰裝備。典型國家如南韓、日本、沙特等。

愛國者導彈是美國出口給盟友的核心裝備

第三類則是具有相同核心戰略利益和政治發展訴求的傳統盟友，這些國家與美國保持著高度的戰略一致性，同時也受到美國的重視，由此美國才會出售一些比較核心的技術裝備。英國是這類盟友的代表之一。

2.技術輸出限制

美國在對外軍貿的同時也同樣考慮到了作戰裝備被仿製或測繪的可能性，因而對技術裝備本身也作戰了不少限制。

在大部分軍貿中，美國只對外出口武器成品，幾乎很少對外輸出技術和武器組裝生產線，而且技術程度越高的裝備，美國控制的越嚴厲。基本上，只有美國的核心盟友才能獲得武器組裝和相關技術輸出的許可。

即便如此，美國也沒有完全信任自己的盟友，在一些核心技術和裝備上，美國仍牢牢把持著關鍵的零部件的製造和研發技術，並不會徹底放開。

相關案例也有很多，日本很早就裝備了擁有相控陣雷達的宙斯盾驅逐艦，但其中的動力系統、雷達系統等的關鍵零部件至今仍需要從美國本土進口；F-15J戰鬥機日本可以在本土組裝生產，但發動機的關鍵部件也需要美國製造。

3.裝備技術降檔

蘇聯曾經因為出口“猴版”武器，遭到網友們的嘲笑。

不過，美國為了杜絕核心技術的洩露，在對外出口武器裝備時也同樣進行了相當程度的弱化處理，其出口的很多武器裝備也並不能達到原版的水平。

這裡面的例子也有很多。

著名的美製M1主戰坦克，美軍自身的M1坦克使用貧鈾裝甲和貧鈾穿甲彈。可對外出口的M1坦克，則改為了普通複合裝甲和鎢芯穿甲彈，除價格外，防禦和火力效能大幅度降低。

埃及的M1坦克

出售給日本、南韓的宙斯盾作戰系統，則閹割了對地打擊功能，使得艦艇無法發射對地巡航導彈。挪威使用的南森級護衛艦，同樣使用了宙斯盾作戰系統，但卻失去了區域防空能力。

即便出口的F-35戰鬥機，對外出口版本也會進行一定的削弱處理。

所以，在採取這類措施後，即便作戰裝備被仿製，美國也不用擔心技術洩密的可能。

總得來說，美國對外軍售和軍援有著嚴格的管理辦法和風險控制，加之美製裝備的技術水平較高，在沒有原始圖紙和相關技術的情況下，難以模仿和山寨。因此，基本上杜絕了美製裝備在出口被仿製的可能性。

40年了，黑鷹你依然沒有仿製出來。

仿製只能仿型，但以下幾個方面呢？

一、材料

這大概是最大的痛點。中國材料是極其落後的。我本科學材料的，知道它的難點在哪。

首先是配比，配比的比例是很精確的，這需要千百次的實驗，這需要很多的時間和投入，成本非常之高。

其次，配比的材料比例你確定了，但是如何合成才是高效低成本的？合成溫度、工藝流程、催化劑等等，這又是一個巨大的坑。

而每一個零部件可能都有這麼多的難題，這是一

其次，則是加工工藝。

二、加工工藝則是另一個難點。

別小看這個，簡單提一個，冷加工。冷加工和熱加工都在工藝領域有廣泛應用，很多的零部件咬合或者加工到一起，靠得就是利用物體的熱脹冷縮，這個溫度是多少就很難說。

還有熱加工，水下加工、真空加工等等，這些工藝你能搞得清楚嗎？

三、加工器械呢？這又是一個難點

典型的當然是大家最耳熟能詳的光刻機了。估計大家不清楚的，在最近幾年都清楚了。

其實遠不止這些。各種你車床，更是我們的致命弱點。國內的車床工藝不過關，控制不過關，材料不過關，這可不是開玩笑。像有一個非常經典的故事，蘇聯偷運了幾臺東芝機床，它的核潛艇靜音技術提高了幾個等級。原因就是各種零部件的加工精度極大提高，彼此間的咬合靈敏度大大提升，極大的降低了噪音。

這不只是咬合的問題，還有表面處理技術。更高的工藝，表面越平滑，精度越高，噪音越低等等。這些車床等器械我們差得更遠。

四、測試儀器

很多人可能對加工機械車床等有一定的瞭解，但對測試儀器就不一定了。可測試儀器我們的差距更大。各種測溫的測距的毒性測試的疲勞測試的儀器，零零總總，你可以去國內實驗室看看，除了極少數如燒杯鑷子等等，稍微高階一點的測試儀器都是國外的。

沒有這些測試儀器，加工出那些裝置更是不可能。

五、還有最關鍵的因素則是軟體

國內的軟體全面落後。各種設計、開發、控制、檢測等方面的軟體完全就是稀爛。就比如說，F22、F35網上都有高畫質圖，但你複製得了嗎？表面看起來是直線或者曲線，但一些微小的突起、流線、孔洞等等是怎麼回事？它為什麼這麼設計？也許你認為不重要，但那些往往是關鍵的。這些都是軟體的功勞，它是有嚴格的流體力學、空氣動力學等等方面的依據的。

如此等等，你仿製得了嗎？

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