阿，是指冷啟動之後車身下方剎車處有異響嗎？然後，跑上一段路又一切正常了，是吧？

嗯，這種情況屬於正常，也就是說這是正常的物理現象，不是故障！不是故障！而且也不是隻有Bora會這樣，Sagitar和Golf也這樣，部分奧迪和寶馬車型也這樣。只有桑塔納和Jetta、polo之類的車型不會這樣。

有些說這是嚴重故障的人，其實是因為他們開的是VIOS或者是FIT，實話說，VIOS和FIT也不會這樣，因為它們和大眾的桑塔納、polo一樣，後剎車是廉價的鼓剎。

而Bora是成本更高的盤式剎車。

盤式剎車盤在下雨或者潮溼時容易生鏽，生鏽後就增大了與車身的接觸面積，然後，你冷啟動以後，就會聽到這些生鏽之處與車身摩擦所發出來的異響，但跑上一段路，你肯定會踩剎車，不用踩剎車的路況在中國是不存在的，多踩幾次剎車後，就把這些鏽給磨去了，一切又迴歸正常。

明白了吧？鼓式剎車系統自然不會存在這個問題，更高階的陶瓷剎車片也不會生鏽，所以也不存在這種現象，但對於盤式剎車系統的車型，這種情況就屬於正常，畢竟誰也沒有能力去阻止金屬生鏽的，而金屬生鏽就是最正常的物理現象。

目前還沒得到正確解決渠道訊息，無法給你答案，嗯抱歉！如果剎車出現異響的問題？可能是剎車片存質量問題，剎車片過硬、剎車盤存在溝槽、剎車碟片之間存在異物、剎車泵存在故障等原因。

不知道你的車是2018款還是2017款，這2款剎車異響比較普遍，新車剎車就有異響應該是質量問題，剎車片或者剎車盤本身質量不好是剎車異響的主要原因，但大多數4S店都會以不影響你使用或是磨合時間太少為由推脫不處理，因為剎車片剎車盤屬於易損件質保期很短，儘量在質保期內不給車主更換，一旦超過質保期可以馬上收費處理。這種做法是目前各地4S店慣用手法。