飛船著陸月球需要複雜的先進技術支援。迄今為止不過只有美國、俄羅斯和中國三家完成過這一過程。當然美國技術更高一籌，他們的載人飛船曾經數次登陸月球，並且順利返回。以色列飛船這次登月，在距月球表面十公里的地方發動機失去控制，導致飛船撞向月球表面，人類的又一次對月球的探索活動令人遺憾的失敗了。功虧一簣，充分說明登月並不容易。

飛船登月需要的技術條件很多，第一步是首先飛船要搭乘火箭離開地球表面，以色列飛船這次飛船是搭乘美國的火箭升空。飛船升空後脫離火箭就要靠自己的發動機飛向月球，這一過程根據不同的發動機動力和飛船的重量（質量）不同一般需要幾天時間。飛船飛過地月之間的引力中點，進入繞月飛行的軌道 ，還要注意飛入月球背後的時段無線電聯絡將會中斷，必須預先將飛船的飛行速度和飛行路線控制好。進入著陸程式後飛船被月球吸引落向月球表面，發動機必須控制好速度和方向不至於過快撞向月球。地月之間有三十八萬公里的距離，無線點訊號從地球到月球要有一秒多的時間，因為飛船速度可能很快，一秒多的滯後控制也是需要仔細考慮的。軟著陸是飛船登月的理想狀態，因為月球沒有大氣，降落傘減速的辦法不能使用，只能靠發動機前噴降速，精確控制是個高超的技術活。另外在空間有太陽活動或者其他宇宙射線對飛船的通訊設施也可能造成一些影響。

整個飛船登月，涉及的技術有火箭技術、飛船發動機極其燃料技術、軌道計算技術、無線電傳輸技術，材料技術、無線電控制技術、計算機控制技術等等。除了升空火箭，其他幾項技術都靠飛船設計者來操控。以色列飛船的這次失敗似乎是對飛船發動機的控制在最後關頭出了問題。是無線電技術還是計算機控制技術出了問題也許他們自己知道吧。