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  • 1 # qni苑德超inp

    這個問題是認知的問題,也是目前很常識性的問題,每天因為汽車,受傷或者人命,都是以秒在計算。而行駛證在事故認證中第一關聯人就是汽車的車主,在法律責任上,無論事故大小都要承擔一部分或者全部分責任的。即便是別人再開,所以,第一,想借車的你就不應該有借車的想法,第二,也不要借車給他人,這是皆大歡喜的事,如果借出去了,出事了,那誰都不開心,自己的車出了事,剮蹭了,心裡都能接受,但借給別人。剮蹭這個坎作為車主,心裡都憋屈,何必呢,,,,,,,。如果親戚,朋友借車,可以推薦租車公司,大家都方便,心裡都可以承受。

    我從不借車,實在在外地,有地鐵坐地鐵。沒地鐵,就出租車,再不行滴滴打車,別人借車我都婉言謝絕,找個藉口,比如和我學,你家嫂子一會要回趟孃家,這類的,誰還借你車????

  • 2 # 天道酬勤162878784

    人品和信用真的很重要。96年的時候,我同學在我們那兒縣城城關派出所上班。剛上班,然後他的公家的一個復先達125的機車。然後我們同學又開了一個吉普車,我們去鄉鎮釣魚。然後晚上的時候他騎機車去我們縣城也許有別的事情,撞死了。我當時喝醉了,一直在他家裡睡覺。結果那臺機車我買下來了,也用了大約11000塊錢。 假如我不賠那一臺機車的錢的話。他的警察工作就會辭退,當時他找我說的時候我就那樣承諾了,三天以後來拿錢。九六年的時候1萬多塊錢應該是很值錢的那個。借車之間合適不合適,信用還是很重要的,這個我認為。有的時候不能說別人不借就說小氣,但更多的是。做事還是要謹慎開車需要小心的這個。當時我同學害怕那個工作掉了,我當時給他說三天以後過來拿錢。一般我在同學當中說一句還算一句,

    承諾也許蠻重要,但更多的是。在自己的能力範圍之內。不要超出能力範圍,同學之間,我們一般沒有經濟往來,吃飯AA制,用車加油一般按公里直接結算到位。即使不借,也要更多的體諒別人的難處。應該更多的互相體諒,這是我弱冠之年第一次敗筆,我用人品和信用擔保,然後最後我來簽單,回家以後,可想而知我的父親。打我很重,然後僅僅換來信用的代用詞,關鍵時刻,金錢可以看出一個人真正的品質。無論親情,愛情或者,你的婚姻,金錢是一塊試金石,不知道我這個說法對不對?

    借與不借之間,首先需要把問題考慮清楚,我認為是這樣的。你開口的時候就應該預見到別人會拒絕你。所以不要有心理負擔?今天的全民的中國在未來的十年,應該每一家都會有了,不管好與壞。還是需要自己努力,能擁有自己的車。加油!

  • 3 # 對道德綁架說不

    今年國慶節,因為怕堵車(此路段每年節假日必堵)開車辛苦,人在廣東上班就沒有開車回老家,想著家裡弟弟去年底剛買了一輛車,剛開始是說借用一週時間(他的工作性質在農村,一週不用車可以,去年底才買的),也沒具體說去哪裡,一般也就市裡跑鄉下來回六十公里的樣子,微信上事先問了,一天後回覆1,2,5他用,其他時間我用,我說行,總好過不借。2日晚上到家後,見面沒兩分鐘,弟媳警告說,借一兩天最多三天時間可以,借一週時間門都沒有。我住市裡面,按她的意思就是當天晚上開回去第二天就得還回來,那就還不如不借。嘰嘰歪歪說了一堆接車的後果,風險什麼的,實在受不了第二根菸抽完的時候,叫村裡另外一個人連夜送我回市裡的家,買車的時候我還借了兩萬塊錢給你們,當我有需要的時候就翻臉不認人。再說我一個8年的老司機,來回幾十公里的路能出什麼問題?你新車不買商業險嗎?

    涉及到自己一點點利益的時候就翻臉,真有你的。有些東西還真的不能冒險去考驗,一考驗就出事。只能說小時後有兄弟這個概念,長大後親兄弟還不如關係比較好的好朋友。還有一個男人要有男人的威嚴,什麼事都聽女人的,過得也太窩囊了點。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 為什麼中國唐朝以後就基本上完全失去越南了?