幽靈船就是一艘廢棄的破船，由於年代太久，人們無法斷定它是從哪裡飄過來的，也沒有合理的解釋。

幽靈船不排除航海事故，或是遭遇諸如海嘯、漩渦，暗流，磁場等自然災害，或者遭遇海盜殺劫後棄船，這個無主人控制的舊船在大海深處游來蕩去，猶如幽魂，再加上西方人對神鬼的崇拜信奉，心生恐懼，人為編造的迷信故事。

幽靈船出現的那個航海年代，科學技術落後，人們對很多自然現象無法給出合理解釋，再加上西方人的認知和東方人的認知有同工異曲之處，就把這個船稱為幽靈船。

姑且不論“幽靈船”是不是有，單隻說說船這件事情。

古往今來，船做為一種水上交通工具。一直都在為人們起著不可替代的義務。古時候，不管是戰船，還是捕撈用船，都是木結構的。

而且，受於當時的物資約束，生產能力的約束，基本上沒有可以遠洋的，跨洋的木質結構的船。

到了1415年，歐洲的葡萄牙受到了生產力的壓制，土地生產能力的不可創新，逼迫著人們不得不夢想海洋。希望從海洋外面帶回來生活物質，使得人們不在受制於土地。

因此，當時的葡萄牙王子恩裡克，利用君主集權的便利，號召了幾乎全歐洲的木匠，集合了葡萄牙幾乎全部的物質，結合著離他1300年的古希臘學者托勒密的《地理學指南》中的一幅海圖，開始造能夠遠洋的船。

托勒密大概是公元100年的人物，恩裡克是公元1400年以後的人物。不問什麼原因，可能就像“幽靈船”一樣說不清楚。為什麼公元100年的海圖可以指導航行？為什麼恩裡克回相信託勒密？只有天知道。

遠洋船製造出來之後，就有各種各樣當時的海洋專家，以船長，海盜身份再各大洋之間逡巡。同時開啟了大航海時代，一個以侵略，掠奪物質，先進文明殺戮落後文明的事情發生了。

恩裡克是功德無量的。但是大航海時代開發了很多不可思議的東西，比如貨幣，比如契約，再比如世界貨幣。第一任世界貨幣不是美元，是英鎊。當初的日不落帝國發行世界貨幣就是為了侵略，剝削主權貨幣的，儘管也許英國並不一定意識到翻手為雲，覆手為雨的日子來到了。

遠了，要說“幽靈船”，離不開大航海時代，與其一概不承認，莫不如不說不知道的，沒有經過自己調查的事情。