建議車主儘量把四輪氣壓平衡

夏季在2.4bar左右，前後輪是一樣的。

合適的胎壓

1、根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

標準型輪胎：2.4-2.5bar

增強型輪胎：2.8-2.9bar

最高氣壓：不應大於3.5bar

2、需要參考的其它因素：

（1）季節性因素：

a.冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。

b.夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。

夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

（2）裝載負荷：

a.空載/半載：按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。

b.滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

（3）胎壓測量環境：

a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。

b.冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。

（4）行車路況：

a.顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓0.1-0.2bar。

b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。

c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓0.2bar左右。

（5） 輪胎狀況：

a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標準氣壓調高0.2bar左右。

b.舊胎：適當按汽車輪胎氣壓標準調低胎壓，如果磨損嚴重的按汽車輪胎氣壓標準的下限。

c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標準胎壓適當進行調高0.2bar左右。

e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標準胎壓的下限。

f.各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標準通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等）各品牌之間的效能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側查詢MAX PRESS字樣，後面的數字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。

（6）備胎胎壓：

備胎由於不常用，氣壓最好高些，免得用時由於氣壓過低失去應急的作用。一般應高於2.5。用時調整到合適的胎壓，用後充氣至高胎壓。2.5-3.0 bar。

建議四個輪胎保持一致，如果一邊輪胎氣壓高，一邊輪胎氣壓低，第一會造成汽車跑偏影響駕駛樂趣，第二氣壓相差較大，久而久之會造成定位資料不準確，導致輪胎吃胎，跑偏，方向回位不及時，等等現象

標準胎壓可參照車輛上面的輪胎標籤，上面註明該車的標準氣壓，可參照調整。如果車輛上面找不到轎車可調至2.4左右，比較大型的SUV口調至2.5

氣壓調製過低，會加大輪胎的磨損，影響輪胎的正常壽命，如果胎壓調得過高，抓地力不夠，會延長剎車距離影響行車安全

所以，一臺車能不能安全行駛？氣壓很重要，如果發現氣壓不正確，及時調整，提高行車安全

您好！輪胎氣壓對車輛安全的影響：1.輪胎氣壓過高或過低，會造成部分的胎面沒有接地，從而降低了輪胎的抓地力，影響了行車的安全效能。2.過度充氣的輪胎會使其胎體過度拉緊、胎殼疲勞。胎殼容易破裂和割損。3.充氣不足的輪胎會過度變形和過熱，最終會導致胎殼破裂。事實已指出由於空氣不足，胎殼須負擔大部分重量。其潛在的危險比過度充氣輪胎更大。4.氣壓也可影響到車輛的控制，（例如）出現轉向不足或過份轉向的程度。

建議輪胎胎壓保持一致，冬季2.5，夏季2.4，或者低0.5，前驅車。（前排輪子）單排氣壓要一直以免發生磨損偏離。