漏油？你會修車的話，可以看看發動機底盤那個底盤是否有磕到碰到，記住一點你的車漏油不是關於換什麼機油好壞的，有條件的話就換正品美孚，沒有就搞原廠的，你不會修車那麼可以把車開到4 S店那裡叫師傅幫你看看底盤！

你好！奧迪的話，它是有一個普遍的現象就是燒機油，這個也是被大家所瞭解的，特別是對於一些比較長久的車，開了幾年的話，普遍都會出現滲機油或者是燒機油的現象

這個跟機油有關，但是也不完全取決於機油的好壞。對於這個車的話，一般是用全合成的機油，我也相信您可以給車換非常好的機油，但是我希望你們可以去查一下油封，還有看一下缸內的情況，這個做一個類似於內窺鏡的東西，看一下里面的積炭程度，如果有必要的話就可以做一下大保養，把裡面的油封給換掉，這樣的話你的車漏油，滲油的情況就比較輕，對你車自身的保護也比換機油要好的多。治標更治本！

機油的話我一直比較建議美孚的，一定要在專門的直營店購買哦，希望可以幫到您！

作為一個過來人，給你個建議德系車如果一千公里燒一升機油，別猶豫了，去抬發動機，油封，活塞，環，按順序檢查，一般不是拉缸換了免拆油封就差不多了，能在抗個四五萬公里，差不多連工時3000左右吧。

沒有緩解的機油，發動機就這毛病，只能平常用車注意點就行，我的Q3也出現了燒機油，我用的是道達爾機油（京東自己買的），一萬公里或一年保養一次先到為主。

歐坦定製全合成機油，0W體驗系列：100%全合成(合成酯+PAO),高性價比,遠高於行業標準效能,獲得眾多OEM廠家認可,澎湃動力,挑戰極限,提高引擎動力輸出,機油消耗量小,尤其針對高機油消耗德系車，具有不可比擬的優越性。

歐坦定製油0W體驗系列（合成酯+PAO）合成油還有另外一個巨大優勢,就是它的低溫效能非常好,調配0W40的機油非它莫屬,低溫效能和有機鉬鹽的功能使的摩擦係數非常低,一定溫度下進入超摩擦狀態，可以使發動機的動力輸出得到極大提升,更可節省燃油。