1941年8月，蘇聯飛機對納粹德國的首都實施了第一次空襲。
多年以來，蘇聯軍事史都在竭力迴避1941年的話題。
“重要的是取勝，而不是代價”
1941年6月22日，納粹德國向蘇聯發動了進攻。次月，德軍已逼近列寧格勒、莫斯科和羅斯托夫。
還擊德軍空襲柏林，對當時的蘇軍來說，幾乎是不可能完成的任務。這是因為，德軍在白俄羅斯和波羅的海沿岸的“起飛跳板”距莫斯科僅幾百公里，而莫斯科到柏林卻有兩千公里之遙。蘇聯波羅的海艦隊海軍航空兵雖對此類作戰訓練有素，。
蘇聯海軍人民委員庫茲涅佐夫與海軍總參謀長阿拉富佐夫一道，用了許多天來測算如何打到敵人首都。
他們反覆進行核算，最終得出結論：如果飛機攜帶全部燃料和不超過750公斤的炸彈（一枚500公斤炸彈或三枚250公斤炸彈）。
海軍司令部和斯大林是否明白這點？沒有他們的首肯，誰又敢對如此重大的任務拍板呢？
與斯大林的多數將領不同，庫茲涅佐夫海軍上將戰前就一直在思索，如何迎接一場不可避免的空中搏殺。他麾下的每一名海軍飛行員都進行了海上遠端突襲訓練，並有2000多個小時的戰機飛行經驗。
千里空襲柏林
1941年8月8日，蘇聯對法西斯德國首都實施了第一次空襲。原先燈火通明的柏林，從此不得不長期陷入燈火管制的黑暗之中。
第一次空襲的成功，使斯大林受到很大鼓舞：“這是對德華人進攻莫斯科的一記耳光。
包括普列奧布拉任斯基上校在內表現出色的飛行員，被授予了蘇聯英雄金星勳章。
8月11日，新到的機組與波羅的海艦隊飛行員們一起，又踏上了轟炸柏林的航程。
然而，第一次被炸使敵人吸取了教訓。
但後來每次空襲時，蘇軍都制定了特殊的戰術，暫時減少了損失。他們提升了飛行高度：在7000多米的高空，德國高射炮火沒有那麼危險。
蘇聯英雄的失敗
斯大林瞭解到轟炸柏林只能用三顆炸彈後，便要求增加轟炸機的戰鬥負載。
普列奧布拉任斯基上校的飛行團也試圖從土機場載著成噸的物資起飛，但飛機衝出了跑道，試飛沒有成功。
然而，科基納基僅在機場上空繞飛了一圈，就趕緊降落了，沒有創造出任何奇蹟，而隨後的一架飛機卻著了火。他只好沮喪地回到了莫斯科。
蘇聯英雄、功勳極地飛行員米哈伊爾·沃多皮亞諾夫接手了這件事。
戰爭初期，沃多皮亞諾夫在列寧格勒指揮一個空軍師。
西北方向的指揮官伏羅希洛夫元帥並沒有考慮這一情況。
8月10日子夜，部分飛機起飛後就由於技術故障中途返回了基地。而那些繼續飛往柏林的飛機，還沒有到達前線，就遭到了己方防空部隊炮火的攻擊。
在返航的終段，由於Navigator的失誤，沃多皮亞諾夫的飛機出現在柯尼斯堡上空，被德國高炮打出了許多彈孔。
這次出征的10架飛機，兩架被自己的防空火力打落。
遭受這樣大的損失，沃多皮亞諾夫被撤銷了師長職位，1943年前一直作為普通飛行員參加戰鬥。
蘇軍空襲柏林的行動到9月5日才終止。
1941年8月，蘇聯飛機對納粹德國的首都實施了第一次空襲。
多年以來，蘇聯軍事史都在竭力迴避1941年的話題。
“重要的是取勝，而不是代價”
1941年6月22日，納粹德國向蘇聯發動了進攻。次月，德軍已逼近列寧格勒、莫斯科和羅斯托夫。
還擊德軍空襲柏林，對當時的蘇軍來說，幾乎是不可能完成的任務。這是因為，德軍在白俄羅斯和波羅的海沿岸的“起飛跳板”距莫斯科僅幾百公里，而莫斯科到柏林卻有兩千公里之遙。蘇聯波羅的海艦隊海軍航空兵雖對此類作戰訓練有素，。
蘇聯海軍人民委員庫茲涅佐夫與海軍總參謀長阿拉富佐夫一道，用了許多天來測算如何打到敵人首都。
他們反覆進行核算，最終得出結論：如果飛機攜帶全部燃料和不超過750公斤的炸彈（一枚500公斤炸彈或三枚250公斤炸彈）。
海軍司令部和斯大林是否明白這點？沒有他們的首肯，誰又敢對如此重大的任務拍板呢？
與斯大林的多數將領不同，庫茲涅佐夫海軍上將戰前就一直在思索，如何迎接一場不可避免的空中搏殺。他麾下的每一名海軍飛行員都進行了海上遠端突襲訓練，並有2000多個小時的戰機飛行經驗。
千里空襲柏林
1941年8月8日，蘇聯對法西斯德國首都實施了第一次空襲。原先燈火通明的柏林，從此不得不長期陷入燈火管制的黑暗之中。
第一次空襲的成功，使斯大林受到很大鼓舞：“這是對德華人進攻莫斯科的一記耳光。
包括普列奧布拉任斯基上校在內表現出色的飛行員，被授予了蘇聯英雄金星勳章。
8月11日，新到的機組與波羅的海艦隊飛行員們一起，又踏上了轟炸柏林的航程。
然而，第一次被炸使敵人吸取了教訓。
但後來每次空襲時，蘇軍都制定了特殊的戰術，暫時減少了損失。他們提升了飛行高度：在7000多米的高空，德國高射炮火沒有那麼危險。
蘇聯英雄的失敗
斯大林瞭解到轟炸柏林只能用三顆炸彈後，便要求增加轟炸機的戰鬥負載。
普列奧布拉任斯基上校的飛行團也試圖從土機場載著成噸的物資起飛，但飛機衝出了跑道，試飛沒有成功。
然而，科基納基僅在機場上空繞飛了一圈，就趕緊降落了，沒有創造出任何奇蹟，而隨後的一架飛機卻著了火。他只好沮喪地回到了莫斯科。
蘇聯英雄、功勳極地飛行員米哈伊爾·沃多皮亞諾夫接手了這件事。
戰爭初期，沃多皮亞諾夫在列寧格勒指揮一個空軍師。
西北方向的指揮官伏羅希洛夫元帥並沒有考慮這一情況。
8月10日子夜，部分飛機起飛後就由於技術故障中途返回了基地。而那些繼續飛往柏林的飛機，還沒有到達前線，就遭到了己方防空部隊炮火的攻擊。
在返航的終段，由於Navigator的失誤，沃多皮亞諾夫的飛機出現在柯尼斯堡上空，被德國高炮打出了許多彈孔。
這次出征的10架飛機，兩架被自己的防空火力打落。
遭受這樣大的損失，沃多皮亞諾夫被撤銷了師長職位，1943年前一直作為普通飛行員參加戰鬥。
蘇軍空襲柏林的行動到9月5日才終止。