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1 # 未來汽車研報
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2 # 人生就像一部電影
目前好像就這幾個:
阿里巴巴3.5萬;
騰訊3.4萬;
臺積電2萬;
中國工商銀行2萬;
中國建設銀行1.7萬;
中國平安1.6萬;
貴州茅臺1.5萬;
中國農業銀行1.3萬;
中石油1.1萬;
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3 # 如來七月
市值達萬億級止目前2O20基本還是這幾家:阿里,騰訊,工商,移動,建設,中石油,農行,中國銀行。順序每年都有變動,基本就它們,臺積電也過萬。
科技企業中國目前是一家沒有,全球一家蘋果公司。自從蘋果公司的市值超過萬億之後,很多的股票網站上,第一次出現了1T這個符號。表示的就是1 trillion,1萬億,1後面12個零。
根據美國的時間,2018年8月2日上午11:48,蘋果公司股價達到207.05美元,市值突破1萬億美元。中國雖然沒有超過1萬億的企業,但是有超過1000億的企業,這些還有有望發展成1萬億的,主要提名華為。
華為雖然沒有上市,今年的3月份對於堅持不上市也進行了闢謠,要說華為,現在是沒有實質的,但華為的確是比較值得期待的公司。
拿2017年全球研發支出最高的25家公司的資料報告來看,華為的支出是133億美元,排位第六,第一是亞馬遜226億美元;第二名是谷歌的母公司Alphabet,166億美元,第五名微軟,139億美元,第八名蘋果,121億美元,蘋果是自從庫克上任以來,一直是被詬病缺乏創新。
而看看BAT,其實是比較少的。要說光看市值衝萬億是有可能的,但是看研發似乎又比較遙遠。華為上市之後的市值是多少,期待還是很大的。
BAT作為國內的科技巨頭企業,從2018年以來,市值也在不斷蒸發,騰訊最高蒸發已經千億美元,這似乎離這又遠了一步。所以說,現在最大的盼頭,是華為。
當然,這只是在科技領域,其實世界上第一家市值過萬億的不是蘋果,而是
中石油。2007年11月5日,中石油A股上市首日,其A股+H股總市值達到1.1萬億美元。但之後一路下跌,最低谷時跌去了8400億美元市值,被彭博社稱為世界上最大的財富摧毀機。