現在的人都追求享受，所以像自駕遊這樣的活動也是越來越多了。VIOSFS作為一款入門級的兩廂小車綜合性能還不錯，以我對它的瞭解，還是非常適合作為旅行車的。
開車自駕，舒適度決定著整個旅途質量的高低，VIOSFS在這方面表現還是可以的。雖說是款小型車，但VIOSFS的車內空間還不錯，前後排都很寬敞。而且後排地板也比較平坦，這也大大提升了乘坐感受。再加上VIOSFS的動力輸出很線性，不會給人那種很突兀的感覺。所以開它出去自駕遊的話，舒適度絕對有保障。
其次就是經濟性了，外出旅行處處都要花錢，因此在路費上能省下一些那就再好不過了。VIOSFS的發動機採用了雙VVT-i技術，透過不斷調節進出氣門來使燃油能夠充分燃燒，配合上模擬8速的S-CVT變速箱，使得最終的油耗能夠達到百公里五點多的水平。如此算下來，開車要比坐車出去還要省，正適合自駕。
除此之外，開VIOSFS出去自駕遊還有一個優勢就是很省心。一方面是因為它的各種安全配置比較豐富，像車身穩定系統、牽引力控制系統以及上坡輔助這些都有，因此不必擔心安全方面的問題。另一方面是因為VIOSFS也繼承了豐田良好的行車品質，據權威機構統計，VIOSFS的百車故障率也是同級別車型當中比較低的水平。這樣就可以放心的開出去了，不用擔心半路掉鏈子的問題。
旅遊就圖的就是開心，而VIOSFS不僅能為你節省很多油錢，還能讓你的身心都得到放鬆。這樣一款經濟實用的小車，作為旅行車簡直再合適不過了。
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開車自駕，舒適度決定著整個旅途質量的高低，VIOSFS在這方面表現還是可以的。雖說是款小型車，但VIOSFS的車內空間還不錯，前後排都很寬敞。而且後排地板也比較平坦，這也大大提升了乘坐感受。再加上VIOSFS的動力輸出很線性，不會給人那種很突兀的感覺。所以開它出去自駕遊的話，舒適度絕對有保障。
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