看到這個問題，我瞬間想到我們教練：性別男、愛好女、比較年輕，目前還單身。

進入正題，每當有女學員來練車的時候，教練總會下車拿著對講機進行指導：

即女學員在車內操作練習，教練在外面各種指點位，然後手舞足蹈的用對講機與學員溝通！

後來，我每次到駕校，若看到有一輛學員車周圍有一個跑來跑去的教練並時不時的用對講機振臂高呼，那一定是我們帥氣的教練了。

再後來，有次我坐在後排排隊，等待前面正在練習的女學員！於是我發現：教練不用對講機，我們在車內就能聽到他講話....並且聲音比用了對講機還清脆....

額~~~那教練用對講機是一種神馬鬼操作啊，哈哈哈哈

包括駕駛員在內，教練員長期在車內作業，都存在一個“樊囚效應”心理現象。它是指一個人長期在一個封閉的不與人打交道的空間內，容易產生煩躁、寂寞、空虛的現象。

如長途車駕駛員，出發出差半個月，行駛在路上，沒有一個熟人進行語言交流或思想交流，難免出現孤寂。教練員也是如此，雖然有學員伴隨，但都是教學物件，難以平等的交流，也存在一個孤寂心理。

如何排解這些心理，在這裡分享幾個方法供參考：

前幾天讀過一篇文章，就是“學會獨處”。獨處，是一生中重要的時光。獨處，可以讓你有更多的時間去做你想做的事，看你想看的書，結交你想認識的人。多些獨處的時光，少一點兒無價值的社交。當我們跟無聊的人一起鬼混時，這個時候才是我們感覺最寂寞的時候。作為教練員，獨處可以在教學的田地裡，放飛自己的夢想，做你自己的事情（教學員）。學會了獨處，能減少發脾氣，能有效剋制，能在教學中重點突出，難點明晰，只抓要害。

利用課間，可以做些如聽歌、運動等活動，以調節在車上的枯燥的教學過程。這裡就是有個前提就是自己一定要有愛好。沒有愛好，就不容易找到自己解除孤寂的通道。

駕駛教學是一個非常有意義的工作，你如喜歡，可謂是一個藝術。是一個公眾迫切需要的藝術，如交通流、駕駛心理學等。如果你能喜歡上這一工作，給學員、給自己帶來無限的快樂。此時，所謂的車上獨處的寂寞煙消雲散。

我學車的時間很早。

那時候學車，都是吃住在駕校，學期半年。

我們那個教練很愛打牌，吃完飯後，或者晚上睡覺前，都和學員在一起打牌，那時候不贏錢，只贏煙，一包煙也就2元錢左右。那時，我們那個班學車的人很多，教練惟獨不愛跟我打牌，因為他跟我打牌老輸。

終於有一天，我們的教練受不了了，他一本正經地對我說：

“你呀你，也不知道你是來學車的還是來打牌的？”

我知道教練是在奚落我。

後來有一天，我們在“挖坑”時，我和別人一起又把教練給打敗了。

“我說你呀，”輸了牌的教練表情難看地對我說，“你要把‘挖坑’那智商用在練車上就好了！”

結果，我們那個班畢業後，很多人都不跟教練來往了，尤其是那些經常輸煙的人。現在，估計只有我一個人在和那個教練還有來往。

想想，真的挺有意思！

我可能是唯一一個沒有賄賂過我們教練的學員！