自動擋新車磨合期注意事項
1.在使用時不可讓發動機的轉速過高。 一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動檔就不要超過3500轉。
2.不可長時間保持一個檔位或是長時間低速檔行駛。 所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。 自動檔的車，因為不能透過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能透過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩定磨合。
3.車身不能負荷太重行駛。 新車磨合期時車身越輕越好，因為負荷太重對車子也會有損害。
4.避免過長時間行車。 很多車主買了新車後愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。 選擇合適油品巧駕駛新車磨合期也能省油。 新車磨合期費油是不爭的事實，但是如果選擇合適的油品，並有良好的駕駛習慣，磨合期也能省油。 油品的選擇有兩個方面，一個是機油的選擇，一個是汽油的選擇。如果沒有使用純正油品或者使用了不良的燃料，會造成車輛的致命損傷。 新的發動機部件之間的配合比較生澀，需要黏度合適的機油。一般來說車子出廠時的機油無需更換，但由於新的發動機磨合初期會產生一些汙物，再加上磨合初期發動機機油黏度變化，因此廠商都要求首保時必須更換機油。機油的品牌並不重要，並非名牌才可以，也不是越貴越好，最重要的是使用機油的級別和黏度級別，應符合您所購車型《使用者使用說明》的規定。 目前市場上銷售的大部分家用轎車都採用直列四缸雙頂置凸輪軸發動機，在保持了強勁動力的同時還具有清潔環保的特點，使用者應該按照說明書中所說使用93號或以上的汽油。嚴禁使用不良的油品或者低規格的汽油，這樣容易造成燃燒不充分，導致動力效能下降的同時產生積炭，損害發動機壽命。
自動擋新車磨合期注意事項
1.在使用時不可讓發動機的轉速過高。 一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動檔就不要超過3500轉。
2.不可長時間保持一個檔位或是長時間低速檔行駛。 所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。 自動檔的車，因為不能透過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能透過行車速度來實現了。總之，磨合要勻速開車，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h這樣的級別一定要穩定磨合。
3.車身不能負荷太重行駛。 新車磨合期時車身越輕越好，因為負荷太重對車子也會有損害。
4.避免過長時間行車。 很多車主買了新車後愛不釋手，總是一天到晚地開著它跑來跑去，其實這樣做會加速零部件的老化，對新車的危害也是挺大的。 選擇合適油品巧駕駛新車磨合期也能省油。 新車磨合期費油是不爭的事實，但是如果選擇合適的油品，並有良好的駕駛習慣，磨合期也能省油。 油品的選擇有兩個方面，一個是機油的選擇，一個是汽油的選擇。如果沒有使用純正油品或者使用了不良的燃料，會造成車輛的致命損傷。 新的發動機部件之間的配合比較生澀，需要黏度合適的機油。一般來說車子出廠時的機油無需更換，但由於新的發動機磨合初期會產生一些汙物，再加上磨合初期發動機機油黏度變化，因此廠商都要求首保時必須更換機油。機油的品牌並不重要，並非名牌才可以，也不是越貴越好，最重要的是使用機油的級別和黏度級別，應符合您所購車型《使用者使用說明》的規定。 目前市場上銷售的大部分家用轎車都採用直列四缸雙頂置凸輪軸發動機，在保持了強勁動力的同時還具有清潔環保的特點，使用者應該按照說明書中所說使用93號或以上的汽油。嚴禁使用不良的油品或者低規格的汽油，這樣容易造成燃燒不充分，導致動力效能下降的同時產生積炭，損害發動機壽命。