近幾年，中國新興造車企業大量湧現，與傳統汽車企業相比，形成一股造車新勢力，它們以智慧化的電動汽車為造車目標，從已上市銷售的純電動汽車來看，在造車新勢力眾多品牌中，目前領先的是蔚來、小鵬、威馬。
蔚來
蔚來應該是中國造車新勢力裡知名度最高的企業， 2014年蔚來汽車正式創立，拉來馬化騰、雷軍、張磊、俞敏洪、王衛、劉強東等網際網路大咖投資。
蔚來汽車主張重塑造車後的產業鏈，全方位服務使用者，首款車型蔚來ES8定位為7座純電動SUV， 2018年5月底啟動交付產品，並規劃每年推出一款新品。2018年9月12日，蔚來汽車在美國紐交所成功上市。 2018年全年，蔚來ES8總交付量為11348輛。蔚來ES6是蔚來旗下第二款車型，將肩負起“走量”的重任。2018年12月15日蔚來ES6正式上市，官方將該車定位為高效能長續航智慧電動SUV。
小鵬
小鵬汽車是也現今知名度、熱度最高的造車新勢力之一，旗下小鵬G3銷量不錯。2014年小鵬汽車成立，是網際網路電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發起，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等網際網路科技企業。
小鵬汽車計劃2019年底實現累計約300億元融資，小鵬汽車首款車型小鵬G3補貼後售15.58-19.98萬元，營銷體系全國佈局，完全自營的銷售和服務體系。小鵬汽車的第二款車型（首款轎車）小鵬P7，定位中大型車，軸距超過3米，據悉其NEDC綜合續航可超600km，未來上市後的競爭車型將直指特斯拉Model 3。
威馬
威馬汽車由前吉利副Quattroporte沈暉在2015年創立，造車理念為製造“世界冠軍”級的智慧汽車產品，創立以來累計融資超200億。 首款車型威馬EX5定位為緊湊型SUV，補貼後售價為11.23-16.48萬元，從2018年開始，以每年至少1款的節奏陸續推出至少8款全新智慧電動車，威馬還與百度、網易、騰訊等網際網路公司合作資訊保安、人工智慧等。
威馬汽車已經在29座城市開啟交付工作，累計交付了4085輛威馬EX5，位於造車新勢力中的前列。
近幾年，中國新興造車企業大量湧現，與傳統汽車企業相比，形成一股造車新勢力，它們以智慧化的電動汽車為造車目標，從已上市銷售的純電動汽車來看，在造車新勢力眾多品牌中，目前領先的是蔚來、小鵬、威馬。
蔚來
蔚來應該是中國造車新勢力裡知名度最高的企業， 2014年蔚來汽車正式創立，拉來馬化騰、雷軍、張磊、俞敏洪、王衛、劉強東等網際網路大咖投資。
蔚來汽車主張重塑造車後的產業鏈，全方位服務使用者，首款車型蔚來ES8定位為7座純電動SUV， 2018年5月底啟動交付產品，並規劃每年推出一款新品。2018年9月12日，蔚來汽車在美國紐交所成功上市。 2018年全年，蔚來ES8總交付量為11348輛。蔚來ES6是蔚來旗下第二款車型，將肩負起“走量”的重任。2018年12月15日蔚來ES6正式上市，官方將該車定位為高效能長續航智慧電動SUV。
小鵬
小鵬汽車是也現今知名度、熱度最高的造車新勢力之一，旗下小鵬G3銷量不錯。2014年小鵬汽車成立，是網際網路電動汽車品牌，由何小鵬、夏珩、何濤等人發起，團隊主要成員來自廣汽、福特、寶馬、特斯拉、德爾福、法雷奧等知名整車與大型零部件公司，以及阿里巴巴、騰訊、小米、三星、華為等網際網路科技企業。
小鵬汽車計劃2019年底實現累計約300億元融資，小鵬汽車首款車型小鵬G3補貼後售15.58-19.98萬元，營銷體系全國佈局，完全自營的銷售和服務體系。小鵬汽車的第二款車型（首款轎車）小鵬P7，定位中大型車，軸距超過3米，據悉其NEDC綜合續航可超600km，未來上市後的競爭車型將直指特斯拉Model 3。
威馬
威馬汽車由前吉利副Quattroporte沈暉在2015年創立，造車理念為製造“世界冠軍”級的智慧汽車產品，創立以來累計融資超200億。 首款車型威馬EX5定位為緊湊型SUV，補貼後售價為11.23-16.48萬元，從2018年開始，以每年至少1款的節奏陸續推出至少8款全新智慧電動車，威馬還與百度、網易、騰訊等網際網路公司合作資訊保安、人工智慧等。
威馬汽車已經在29座城市開啟交付工作，累計交付了4085輛威馬EX5，位於造車新勢力中的前列。